杜厚新，佘福元，郜卫东

（1.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032）



桶式结构场内搬运方式研究与应用

杜厚新1，佘福元1，郜卫东2

（1.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032）

介绍了新型桶式结构场内的搬运方式研究与应用，通过对比分析、细化实施步骤等，顺利完成新型特大桶式基础结构的场内搬运，为类似结构的场内移运施工积累了经验。

新型桶式基础结构；场内搬运；施工

1　概况

连云港港徐圩港区位于连云港市徐圩新区。徐圩港区东防波堤工程呈折线布置，分为斜坡式防波堤结构和直立式防波堤结构两种结构形式[1-4]。本工程为直立式结构东防波堤工程，总长4 100 m，分为：

1）桶式结构ET1～ET51段防波堤（Ⅰ阶段），该段为回填区段，本段结构兼具挡土和防浪功能，长1 076 m。其中试验段125 m，试验段桶体ET1～ET6。

2）桶式结构ET52～ET195段防波堤（Ⅱ阶段），该段为无回填区段，长3 024 m。

连云港港徐圩港区直立式结构东防波堤工程主体结构由195个桶式结构组成。桶式结构包含下层桶体和2个上层圆筒（图1）。下层桶体呈长圆形，无底有盖，通过2道横隔墙和2道纵隔墙划分为9个隔仓，下桶体总长30 m，宽20 m，高9～11 m，下层桶体壁厚40 cm，隔仓壁厚30 cm。下层桶体顶部盖板厚45 cm，由30 cm厚预制盖板和15 cm厚现浇盖板共同组成。上部2个筒体坐落在基础桶体顶板上，上筒体为圆形，直径8.9 m，壁厚40 cm，筒高9.5～10.35 m，两筒沿短轴方向排列。

主体桶式结构预制施工生产在徐圩预制场进行，预制场布置4条生产线，每条生产线7个台座，海侧第1个台座兼做出运转换台座（图2）。……