高自兵，丁海龙，杭建忠

（1.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032）



桶式结构预制施工工艺

高自兵1，丁海龙1，杭建忠2

（1.中交第三航务工程局有限公司江苏分公司，江苏连云港222044；2.中交第三航务工程勘察设计院有限公司，上海200032）

为适应日益外海化深水化的防波堤工程施工，具有施工效率高、造价低、对环境影响小、占有资源少、结构新颖等特点的新型无底桶式结构将取代传统的抛石堤、砂被堤等结构形式。基于此，文中主要介绍连云港港徐圩港区东直立式防波堤新型桶式结构的预制施工工艺，详细表述桶式结构预制流水化施工的全过程，并对其中关键点进行阐述。总体施工工艺成熟，达到了预期效果。

桶式结构；预制；施工工艺

1　工程概述

连云港港徐圩港区直立式结构东防波堤工程是徐圩港区形成掩护条件的第一步，是港区形成的前提，也是桶式结构在国内的首次应用。作为江苏沿海开发战略一部分，工程建设意义重大而深远[1]。

本工程地处连云港徐圩港区，工程北距连云区35 km、核电南路20 km。工程内容为直立式结构东防波堤4 100 m，分为：1）桶式结构ET1—ET51段防波堤（Ⅰ阶段），该段为回填区段，本段结构兼具挡土和防浪功能，长1 076 m。2）桶式结构ET52—ET195段防波堤（Ⅱ阶段），该段为无回填区段，长3 024 m[2]。

连云港港徐圩港区直立式结构东防波堤工程主体结构由195个基础桶式结构组成，其中1个（ET1）无上层圆筒。桶式结构安排在徐圩港区预制厂预制施工。……