杨浩波，余红坤，郝兰锁

(1 中海石油(中国)有限公司深圳分公司，广东　深圳　518067；2 中海油天津化工研究设计院，天津　300131)



海上油田换热器结垢原因探析

杨浩波1，余红坤1，郝兰锁2

(1 中海石油(中国)有限公司深圳分公司，广东深圳518067；2 中海油天津化工研究设计院，天津300131)

南海某海上油田换热器经常因为结垢发生堵塞，本文通过对换热器垢样及水质的分析，对海上油田换热器的结垢趋势进行了判定，确定引起加热器结垢堵塞的主要原因是硫酸钙垢的生成。随之我们又研究了水样温度及流速对换热器结垢的影响，试验结果表明随着温度的升高会加速硫酸钙垢的生成，而流速的增加却会减缓硫酸钙垢的生成。所以对于此海上油田换热器，可以通过适当降低换热温度及增加流速来缓解硫酸钙垢的生成。

换热器；堵塞；硫酸钙垢

在海上油田的生产工艺中，一般进行油水分离前都要对含水原油进行加热处理，所以加热器或者换热器在油水处理工艺中存在着广泛的应用。南海某油田的生产工艺中，油水混合物经过分离器初步分离后的原油(含水在10%～20%)进入管束换热器，含水原油经加热到105 ℃后再进入电脱盐脱水装置(EDD)中进行处理。此管束式换热器自从油田投产以来，经常发生严重的结垢堵塞现象。因为换热器的经常堵塞，致使换热效率低下，能耗大大增加，内漏风险增加，也给油田生产带来了巨大的安全隐患，严重影响到油田的正常生产。所以对此海上油田换热器的结垢原因进行研究并找出解决办法，就显得尤其重要和迫切。……