孙远涛，朱佳男，安永东，黄文强，李雨健，张海龙，张泰岳

(黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050)



小排量汽油发动机低温排放性能试验研究

孙远涛，朱佳男，安永东，黄文强，李雨健，张海龙，张泰岳

(黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院，黑龙江 哈尔滨 150050)

结合我国北方冬季寒冷的气候特点，针对小排量汽油发动机进行低温排放性能的研究。在分析低温环境对汽油发动机排放性能影响因素的基础上，选取DA465QA型1.0 L汽油发动机进行常温(20 ℃)和温度分别为-10 ℃、-20 ℃、-30 ℃下的CO、HC、NOx等排放污染物的浓度测试，并将试验数据拟合成曲线，进而分析出低温相对常温排放污染物的变化特点。通过该试验的研究，对探讨不同低温下小排量汽油发动机的排放污染物特性及应对措施具有重要意义。

小排量；汽油发动机；低温；排放性；试验

随着汽车保有量的不断增加，所产生的负面影响——排放污染给人们的日常生活带来很大的影响。目前，对汽油发动机的排放研究比较多，但多数是在常温状态下的排放研究，而针对低温环境下的排放研究却很少报道。低温环境可以对汽车中的机械、电子、仪器仪表等部件的性能和工作可靠性产生不良影响，尤其对汽车的运行性能产生严重的危害[1-3]。

电喷汽油机广泛采用电子控制燃油喷射和排气催化反应技术。其主要工作原理是利用进气流量传感器实时检测进入气缸的空气量，控制喷油量来保证空燃比在理论空燃比附近，同时采用氧传感器检测排气中的氧浓度，对空燃比进行反馈控制，形成闭环控制系统。……