□王智敏

（山西省关帝山国有林管理局　山西　吕梁　032104）

通道绿化主要树种滞尘潜力模拟实验研究

□王智敏

（山西省关帝山国有林管理局山西吕梁032104）

利用道路景观植物滞尘成为缓解大气颗粒污染的最为有效途径，本文选择具有代表性的常见通道绿化树种，对其滞尘潜在能力进行探讨研究，以期筛选出滞尘能力强的植物，为道路交通环境的改善提供理论依据。本研究在山西农业大学校园内通过对主要的通道绿化植物叶片的滞尘潜力进行了模拟测定，结果表明，不同植物的滞尘能力差异显著，阔叶乔木中，悬铃木、国槐、杨树叶片的滞尘潜力最大，单位面积的滞尘能力为4.2613 g/m2、3.7893 g/m2、3.6656 g/ m2，常绿乔木中，雪松和侧柏是较好的滞尘树种，干重滞尘能力分别为16.109 g/kg、220.1700 g/kg，灌木植物中，以草本的滞尘能力较差，单位面积滞尘能力为0.9467 g/m2。

通道绿化植物；滞尘潜力；单位面积滞尘能力；干重滞尘能力

本文DOI：10.16675/j.cnki.cn14-1065/f.2016.07.069

由于我国城镇化进程的快速发展，大气颗粒污染已经成为城市面临的主要环境问题之一。特别是越来越多的机动车辆，以及道路上车辆排放大量有害气体的同时，交通行驶中飞扬的飘尘、降尘，也严重污染环境。道路绿化树种通过吸附、黏着等作用，对交通产生的粉尘颗粒产生防护效应，乔灌木叶面上的绒毛和嫩枝上、枝干上的凹凸不平处，都能附着大量灰尘。乔灌木和草本植物的叶总面积，比这些植物本身所占的土地面积，要大几十倍，如占地667m2的松林，它的针叶面积却达5hm2。……