杨　斌　（宣城市元正工程质量检测有限责任公司，安徽 宣城 242000）



某钢筋混凝土梁桥火灾后的检测与评估

杨斌（宣城市元正工程质量检测有限责任公司，安徽 宣城 242000）

桥梁火灾不仅给桥梁结构本身造成破坏，而且影响到公路系统的正常运营。火灾后应及时对受损构件进行损伤评估，为后续加固设计提供可靠依据，切实恢复桥梁的承载能力和使用性能，达到安全运营的目的。

桥梁；火灾；检测

1　工程概况

某钢筋混凝土梁桥全长99m，宽50m，斜交角度为0度，桥跨布置为19.1m+25.6m+25.6m+19.1m，桥面宽度布置为2×5.5m（人行道）＋2×4.5m（慢车道）＋2×3.5m（绿化带）+2×11.5m（机动车道）。该桥为钢筋混凝土连续T梁桥，上部结构采用整体现浇钢筋混凝土T梁，支座处梁高1.8m，跨中处梁高0.9m，桥面横坡1.0%由桥面铺装形成；下部结构为桩接承台桥台和桩柱式桥墩，桩基础采用直径为1.5m的钻孔灌注桩；支座采用橡胶支座。该桥计算荷载标准为公路-Ⅰ级，于2011年建成通车。

2015年9月6日下午4时左右，该桥1#桥墩附近发生火灾，燃烧物为堆放在1#桥墩附近的木柴、稻草等，燃烧时间持续约60min。过火区域的1#桥墩盖梁、支座及附近T梁表面产生较为严重的损伤。为了解该桥火灾灾后结构损伤状况及全桥结构质量状况，为后续加固设计提供依据，对该桥进行检测鉴定[1]～[2]。为方便起见且参照设计文件，对该桥的桥跨、墩台、桥墩立柱以及各跨组合T梁进行统一的编号，具体编号示意如图1和图2所示。

图1　桥跨、墩台编号示意图（单位：mm）

图2　第1跨组合T梁、1#墩立柱编号示意图（单位：mm）

2　检测内容及方法

2.1外观检测