砂砾石路基填筑组合压实施工技术研究
2016-08-23卢朋李明王自伟薛允升
安徽建筑 2016年3期
关键词:施工
卢朋,李明,王自伟,薛允升
(安徽建工集团有限公司,安徽 合肥 230022)
砂砾石路基填筑组合压实施工技术研究
卢朋,李明,王自伟,薛允升
(安徽建工集团有限公司,安徽 合肥 230022)
文章对省道S351升级改造工程砂砾石路基填筑组合压实的施工技术进行了阐述,总结分析了砂砾石路基填筑组合压实的施工工艺进行了探讨。
砂砾石;路基填筑;组合压实
0 引言
随着我国建筑行业的不断发展,特别是交通行业的飞速发展,道路规划及建设,尤其是地方道路的大力兴建及等级升级,对道路施工质量、资源利用、环境保护、经济效益等要求越来越高。尤其是在我省南部地区,河流发育发达,蕴藏着丰富的砂砾石资源。但不同区域的砂砾石具有含水量偏差较大、级配不均匀、难易压实等特点。有效的利用砂砾石资源,减少征用土地,增加建设成本,保护生态环境。因而,对砂砾石路基填筑施工工艺进行深入研究,采用科学高效的施工工艺,充分利用砂砾石资源作为路基填料具有环保和节约的重要意义。
1 工程概况
省道S351六安至舒城段(棠树至孔集)全线位于舒城县境内,项目路线起点(K41+540)位于金安区与舒城县的行政分界点,即棠树凌家渡大桥,路线经柏林乡、穿越舒城县经济开发区、桃溪镇、城关镇、终点位于孔集镇路里桥处(K66+100),与省道S317交汇,全长约24.56km,是舒城县东西向一条重要的交通走廊,是区域内重要的交通出行通道和城镇产业分布带,是舒城县社会经济的重要发展轴,在皖西地区社会经济发展中占有重要地位。……
登录APP查看全文
