让爱车不“冬眠”
——“力欣”骑行台体验报告

骑友们在日常生活中，总会遇到一些阻碍骑车的因素，造成骑行的终端。例如，下雨天骑行人体较易受凉感冒，而泥沙飞溅到车辆上会划伤漆面，损耗传动系统寿命，不方便清洁，并且漂亮的骑行装备也会加快老旧，难以延续光彩。

另外，糟糕的视线和道路条件也会产生一些安全隐患。雾霾天气更是不用说了，谁也不愿意在马路上当吸尘器。还有就是在天气特别冷的时候，吸入较冷的空气还会对心肺造成一定伤害，甚至在恶劣条件下会受冻住进医院。

然而狂热的骑友们对骑行有着迫切需求，因此“撸台子”成为不少骑友们冬季骑行训练的理想选择。

如今，传统骑行台如雨后春笋般入驻车店俱乐部，亮相于各大赛事骑游活动现场，甚至出现在许多车友的家中，已迅速成为骑行爱好者在雨天、雾霾天、冬季低温、室内训练以及赛前热身等必不可少的骑行器材。不过，传统骑行台也存在以下几点不足：

1 体积和质量（重量）较大，不利于在有限的室内空间安置。不用时需要腾出较多的地方进行摆放，也不利于在前往自行车活动会场过程中的运输。

2 运转噪音较大，影响骑行心情和积极性，影响家人休息、休闲、娱乐，甚至会造成家庭内部纠纷。

3 对轮胎损耗较大，并且需要通过后轴来固定，在骑行过程中对车架后叉、后快拆的疲劳度有少许影响。

4 骑行过程中的姿势固定较死板，无法真实模拟出骑行动态，且乐趣不足，整体协调性较差。

5 因固定机构、轴承等质量不稳定，易造成对设备调节养护时的一些麻烦。

6 价格较高，对需要使用但使用频率不高的骑友在入手购买时会有些犹豫摇摆。

通过对市场的了解，并对竞赛选手、车队教练、俱乐部领队、车店老板、骑行爱好者等人群进行调研，基于用户需求，“力欣”历时2年研发出本文介绍的这款骑行台。力欣骑行台总经理吕彪龙也是一位狂热的骑行爱好者，从事自行车相关行业10多年，有10年的骑行经验，因而能深刻了解单车运动的需求。据知情人透露，吕总在坡度较大的长距离爬坡方面颇有建树，是个不折不扣的骑行高手。尽管办厂、开自行车综合店、组建俱乐部、成立自行车协会、主办自行车赛事、照顾小孩的生活和学习等事务繁忙异常，但在工作及生活之余，吕总对骑行仍充满了热情和保持着执着的追求，力欣骑行台也因此应运而生。目前推出了第一代高性价比、价格亲民的专业骑行台，使更多人的骑行没有冬天。

力欣骑行台的英文品牌名称为RASSINE，商标的设计理念是参考了骑行台的外观——滚筒传动系统。1个骑行台由3个滚筒组成，其中2个滚筒用于承载后轮，1个滚筒承载前轮。位于中间承载后轮的滚筒通过橡皮筋将动力传输至承载前轮的滚筒，令前轮与后轮转速同步，以保持骑行平衡。力欣骑行台收纳袋上RASSINE 的商标采用明亮的黄色，突出积极而热情奔放的骑行运动。2个圆形的滚筒对置安放，表示精准和耐用。传动的皮带呈闪电形状，象征着骑行台的飞快运转，象征着骑友在骑行台上欢快骑行。

由于力欣骑行台在使用过程中具备以下优点，故而令骑行品质和用户体验显著提升：

1 体积小巧。质量（重量）与高端公路车相仿，只有6.8 kg，折叠时长度仅为65 cm，展开使用时长度130 cm，宽度仅43 cm，方便在狭小的空间开展骑行运动。

2 有收纳包。此包长度不足70 cm，宽度不满50 cm，高度低于15 cm。不用的时候非常容易放置，在堆放过程中不会影响其它物品的摆放。并且易于携带，防磨耐用，运输过程中不容易与车辆、背包行李等造成磕碰。

3 寿命长。力欣骑行台在用料方面毫不吝啬，其选用了高端的航空铝材和日本进口培林，以提升产品的强度和耐用度，同时还提供备用传动皮筋。经100 kg负荷下均速40 km/h连续10万km的高强度耐久性测试，仍能保持顺畅使用。

4 力欣骑行台在使用过程中几乎没有声音，运转平顺细腻。这归功于滚筒精良的做工和润滑的培林。静置时用手转动滚筒，整个转动过程中没有麻点，滚筒表面进行阳极处理，在保证摩擦力的同时减少对轮胎的损耗。

5 外形美观，有多种颜色可供选择。力欣骑行台渲染了车店、俱乐部及家中的运动气息，从而提升了整体的骑行氛围。

力欣骑行台耐久性测试

目前已经有很多骑友试骑、购买、使用了力欣骑行台，在使用和体验过后都觉得该款骑行台比较轻便实用，并提出了一些改进和品质提升的建议:

1 踏板面积可以再大一些，使骑者上下车更加容易。

2 滚筒宽度可以再宽一些，以提高骑行过程中的容错度，让女生和新手更容易上手。

3 由于山地车、公路车车型的轴距不同，导致调节滚筒距离时较麻烦，因此最好能避免使用工具调节。

4 由于传动皮筋高速运转，如在传动过程中不慎发生碰擦，就会造成灼伤，尽管这一概率微乎其微，但也应设有提示和简易护罩防护，以避免小孩接触。