［ 整理：杨静 ］

共聚羊城

［ 整理：杨静 ］

2015广州车展

2015广州车展作为年底的一场车界盛宴，众多新车迎来首发，各大车企也都纷纷拿出拳头产品，其中多款SUV新车颇受关注，在SUV市场如此受追捧的形势下，很多车企都加速了SUV产品的研发。此外，超跑豪车以及众多概念车，自然是车展中不可错过的风景。

BMW城市新概念轿车

BMW城市新概念轿车于广州车展全球首发，产品定位于紧凑型三厢轿车，代表了新一代年轻消费者的现代生活方式。BMW经典的长轴距、短前悬设计也在全新概念车产品上得到了全新诠释。触控式“车门把手”紧贴腰线下缘，乘客只需用手指轻触其金属表面即可打开车门。新车的内饰呈现明显的BMW家族特征，驾驶舱“以驾驶者为中心”，全彩平视显示系统与中控台上的8.8英寸显示屏能够实时显示所需信息。新车配备了独特的Nappa真皮、孔式木质和磨砂铝三种材料遍布整个仪表台，仪表板表面采用真皮包裹与撞色缝合。此外，大尺寸的全景天窗设计为车内带来充足的自然光线，同时扩展了乘客的头部空间，增强了宽敞的空间感。

微评：在90后逐渐成为购车主力的情况下，这款概念车是BMW对90后年轻消费者需求的探索。

BMW X5 xDrive40e

BMW X5 xDrive40e是BMW品牌旗下首款插电式混合动力豪华运动型多功能车。该车整合了一台2.0L TwinPower Turbo双涡管单涡轮增压发动机和一台同步电动马达，系统功率达到230kW，0～100km/h加速仅需6.8s，综合工况油耗低至3.9L/100km，车辆的综合续航里程超过800km。新车搭载了来自BMW i的eDrive智能混合动力控制系统，通过中控台上的eDrive按键，驾驶者可以在AUTO eDrive、MAX eDrive、SAVE Battery三种驱动模式中实现一键切换。新车的高压锂离子电池组安置在后备厢地板下方的防撞安全位置，并不占用额外的储物空间。

售价：92.8万元

微评：SUV也可以不再是油老虎。

奔驰GLC SUV

作为梅赛德斯-奔驰推出的第二代中型SUV，全新GLC SUV拥有令人耳目一新的俊朗外观，其短而紧致的前悬、挺直立体的双辐条散热格栅以及镶嵌在中央的盾形徽标，诠释出梅赛德斯-奔驰的当代设计语言。本次GLC SUV共推出5款车型，搭载2.0L 涡轮增压发动机，与发动机自动启/停功能相互配合，并匹配奔驰自主研发的9挡自动变速器及动态操控选择器，综合油耗较上一代车型降低达19%。所有车型均搭载全时四轮驱动系统，前后轴之间的驱动扭矩分配比例为45:55。此外，碰撞预防辅助系统增强版、盲点辅助系统、车道保持辅助系统和限距控制系统增强版（DISTRONIC PLUS）等一系列先进全面的主、被动安全系统为车内乘员提供全面保护。

微评：作为GLK的换代车型，采用全新家族设计的GLC或许少了些个性，但无论如何，它都已吸引了无数关注的目光。

保时捷911 Carrera

此次广州车展新保时捷911 Carrera首次在中国亮相，售价131.8万～166.7万元。保时捷还推出专为中国市场打造的新款Panamera Executive Edition，售价120.1万～135.8万元。

全新保时捷911 Carrera的发动机采用双涡轮增压技术，最大功率272kW，911 Carrera S则为309kW，两款发动机的排量都是3.0L，输出功率均提高了15kW。911 Carrera S功率的提升得益于压缩机经过改进的涡轮增压器、特有的排气系统以及经过调校的发动机管理系统。此外，新车还提供了更为丰富的个性化选装定制配置。

微评：新911采用的水平对置6缸增压发动机有效提升了911的整体竞争力，这让入门车型就变成了“911 trubo”。

宾利添越Bentayga

为感谢和回馈全球第一批添越Bentayga车主，宾利汽特别打造了添越Bentayga首发限量版，全球发布仅608台将于2016年春季开始交付。全球限量608的数字呼应了越Bentayga所配备的W12发动机高达608马力强劲的动输出，其仅需4.1s就能由静止加速至100 km/h，最高车速达301km/h，使其当之无愧成为全球动力最强、速度最快SUV。该款车型还拥有英国米字旗镶嵌标识徽章、独特照明宾踏板、10款限量颜色，内饰中独特的反衬缝线图案和刺绣专属定制氛围灯等，将Bentayga的超凡技艺展现得淋漓尽致

微评：订单多的排产不过来，这也许就是宾利最大的烦恼

兰博基尼Aventador LP 700-4敞篷版

兰博基尼此次带来专为中国市场发布的Huracán 中、品牌旗舰车型Aventador LP 700-4敞篷版，以及Huracán LP 610-4，其中2015年Huracán 中仅对中国市场发售50台，售价350万元，并已于2015年9月开始车辆交付工作。兰博基尼品牌旗舰车型Aventador LP 700-4敞篷版结合了性能和前沿技术，为驾驶者带来更棒的驾驶体验。2016款Huracán LP 610-4车型包括敞篷、硬顶，标准配置了汽缸闭停技术，以提高燃油经济性，这项技术也是首次应用于兰博基尼自然吸气10缸发动机中，缓行状态下，10个汽缸中的5个会暂时关闭。

微评：兰博基尼目前的问题相比法拉利而言就是产品线还不够丰富。

劳斯莱斯曜影

劳斯莱斯曜影（Rolls-Royce Dawn）于广州车展上演中国首秀，新车沿用了劳斯莱斯汽车经典的设计元素——车身与车轮高度经典的2:1比例、长引擎盖、短前悬、长后悬、优雅的锥形车身和高腰线。其采用传统的向后开启式马车车门，从而保证了乘客在上下车时的动作更加优雅。另外劳斯莱斯最重要的精髓在于其备受钟爱的6.6L V12双涡轮增压动力总成，最大功率420kW、峰值扭矩780N·m，传动系统则搭配8挡自动变速器。优异的空气动力学表现和重心的降低，加上新设计的空气弹簧以及主动防滚杆，都为这台超豪华敞篷车提供了意想不到的灵活操控性和卓越的安全性。

微评：对于这样一个豪华品牌来说，每一款车型的推出都像是梦幻般存在。

林肯Navigator

全新林肯Navigator于广州车展正式上市，重新设计的发动机盖和优雅的电动开启式后备厢门共同勾勒出豪迈与精致兼具的大气造型。搭载全新3.5L双涡轮增压EcoBoost V6汽油直喷发动机，最大功率为261kW，峰值扭矩高达576N·m，性能参数不仅领先于竞品、甚至超过豪华跑车。该车配备的Control Trac四轮驱动系统，可基于不同的地形、路况和天气进行四驱系统选择，提升车辆在湿滑路面行驶的牵引力、干燥路面上的操控性和越野通过能力。同时，车内还搭载MyLincoln Touch的SYNC多媒体通讯娱乐互动系统，驾驶者可通过智能手机上的应用程序掌控车辆信息。

售价：118.88万元

微评：如果中控屏换成10英寸的大屏幕，也许更加符合林肯Navigator的气质。

法拉利488 GTB Spider

与488GTB相比，488 Spider 80%的零部件均系全新打造而成，配以标志性的3.9L V8发动机最大功率输出492kW，最大扭矩760N·m，匹配7挡双离合变速器，官方称，该车0～100km/h加速时间为3s，0～200km/h加速时间为8.7s，零涡轮迟滞。源自马拉内罗工程师的再一次突破，将488 Spider空气动力学性能系数提升至1.53cd。折叠式硬顶无疑是敞篷跑车的点睛之笔，完全打开或闭合仅需14s，收起时仅占100L空间，与传统硬顶相比大约减重40kg，车身刚性提高了23%。

微评：涡轮连跃马的敞篷也不放过，还是敞篷连上了涡轮的跃马也不放过，这是一个问题。

长安福特金牛座

长安福特于广州国际车展宣布旗下最新旗舰车型——福特金牛座正式上市，作为一款为新时代商务精英量身打造的尊崇科技商务座驾，福特金牛座必将重新树立国内高端商务轿车的新标杆。福特金牛座的上市也将进一步完善长安福特的产品谱系，不断满足多层次细分市场的消费需求。

售价：24.88万～34.88万元

微评：金牛座是长安福特向A6L所处的中大型车市场进军的冲锋号，它的低价入市策略能有多大成效？还要看人们是否能够接受买一辆这么大的福特车。

捷豹F-PACE

捷豹全新跑车型SUV F-PACE于广州车展中国首秀并公布厂商建议零售价，售价区间为54.8万～89.8万元。作为捷豹有史以来的首款SUV车型，全新F-PACE源自于F-TYPE跑车，并实现了捷豹对于C-X17概念车的突破。F-PACE不仅拥有更好的动态性能表现，同时还能提供更好的内部空间，据悉，F-PACE将于2016年夏季登陆中国市场。

另外，路虎发现神行上市限量版公布售价为43.8万元。限量版采用巴尔棕金中国专属车身颜色搭配黑色撞色车顶，以及19英寸9辐铝合金轮毂、专属迎宾踏板、导航系统SD卡等亮点配置。

微评：捷豹都发布SUV了，路虎是不是也要出跨界轿车呢，其实这都是市场说了算的。

传承之中的创新

专访：捷豹前瞻设计总监Julian Thomson

Julian Thomson目前的工作主要是2019年到2025年未来远期的产品设计。日常的工作大部分是从概念层面做设计工作的，着眼于未来还有发展开发概念车型。

Julian Thomson说道，未来汽车的持有方式也许不同于今天，美国的汽车分享就走在了世界的前列。捷豹的产品本身属于高端豪华品牌，而如果要做汽车分享也是需要把高端的奢华体验带到分享模式当中。所以捷豹更多关注车是如何使用的以及它如何影响人们的生活与生活方式。此外，捷豹还会注重产品的商业模式。

而在说到设计师与工程师最常见的平衡时，Julian Thomson认为其实没有所谓折中妥协，因为设计师也是要满足客户的预期和要求，希望能够让消费者开心。前瞻设计部门的工作就是预计市场未来消费者的需求、走向和口味是怎么样的。

Julian Thomson认为捷豹从不太会对历史传统循规蹈矩。最近在做F-TYPE和XJ的时候，同样希望创造出一款非常有现代感非常美观的车。对于消费者而言，我们希望他们能够关注的是车本身设计的细节，它体现出艺术感和独具匠心的感觉，绝对是要避免照搬历史。

东风日产MAXIMA西玛

东风日产MAXIMA西玛是一款以“超感驾控运动座驾”为产品定位的高端运动新车。新车由NISSAN北美技术研发团队全力打造，脱胎于日产sport sedan概念车，日产V-MOTION全新家族前脸、凌厉的回旋镖大灯和悬浮式车顶，让整体造型极具概念感。沿袭GT-R设计因子的跑车造型，极富视觉冲击力；前后轮眉饱满有力、肌肉感十足；空气动力学设计的介入，造就了新车0.29的超低风阻系数；同级车领先宽高比例，使重心更低、车体更宽，更适合运动驾驭；配19英寸运动轮毂，犀利中彰显精致。据了解，东风日产MAXIMA西玛的核心受众锁定为追求极致，不断突破自我上限的“新生代极客”。新车继广州车展首发后，将于2016年上半年正式上市销售。

微评：作为一款以运动为主打的新车，外观造型时尚运动，实际动态体验还有待进一步验证。

东风雷诺科雷嘉

东风雷诺首款国产车型科雷嘉采用雷诺最新赛车运动美学设计，风阻系数达到不可思议的0.3；它配备多项高科技配置，包括ADAS高级环视辅助驾驶系统；它的越野能力十分出众，拥有同级最大的196mm离地间隙和同级唯一的可锁止功能的智能全模式四驱系统。东风雷诺汽车有限公司执行副总裁胡信东表示：“科雷嘉是一款拥有赛车基因的SUV，它将挑战消费者对现有SUV设计美学的认知，成为紧凑级SUV市场中极具竞争力的车型。”科雷嘉肩负塑造品牌形象和占领市场高地的双重使命，将成为东风雷诺在中国市场开创宏伟事业的先锋力量。

微评：年轻漂亮的科雷嘉很容易吸引年轻人的目光，待到上市时合理的定价将让其拥有不错的市场竞争力。

DS 4S

DS 4S是一款全新的前卫运动两厢车，它采用动感的五门掀背造型设计，整车流畅犀利的线条营造出蓄势待发的不俗气势。DS 4S采用了酒红色Full nappa 真皮内饰，仪表台、门护板等大面积覆盖真皮，搭配表链式座椅设计、真铝材质装饰以及氛围灯等，细节考究，在突出年轻和个性的同时，也充分诠释出了DS的精湛工艺。DS 4S将共计搭载THP130、THP160 和THP200三种发动机，动力选择丰富，充分满足都市年轻人对于澎湃动力与节能环保的双重需求。它的推出，将进一步丰富DS的产品矩阵，更充分地满足市场差异化用车需求！

微评：DS 4S延续了其品牌的强烈设计感，为该级别带来了一股新鲜气息，现在售价将成为决定其市场前景的重要因素。

马自达越KOERU

曾法兰克福车展亮相，同时全面采用了新一代“创驰蓝天”技术和“魂动-Soul of Motion”设计主题的马自达全新概念车——越KOERU也出现在广州车展上，紧凑的顶篷与流线的车身相结合，带有速度感的饱满造型，营造出与传统跨界车不同的独特存在感。更令人期待的是，这款概念车将于2016年年内实现国产，并将搭载i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统与Mazda Connect悦联系统。这款设计感极强的概念车的定位略低于CX-5，预计在北京车展量产车型就将正式亮相，值得期待。

微评：颜值高，造型炫的越KOERU将会捕获更多年轻人的芳心。

专访：马自达汽车株式会社设计总部首席设计师 小泉 巌

“越KOERU”，正如车名一样，我们想赋予超过现阶段的普世价值观，这是一种全新的概念，同样也是一款全新的车型，所以不用按照既定思维来设计，可以大，又可以很有线条，这是很自由的一种选择。所以在这款车的设计上，车辆立体的表现手法更多，不像其他的车型受大小局限的限制，更加立体，会更加丰满，这是代表“魂动”在设计立体方向上的一种取舍。

英菲尼迪QX30

英菲尼迪首款紧凑型豪华SUV QX30全球同步首发，标志着英菲尼迪正式进军紧凑型豪华SUV这一重要细分市场。QX30拥有英菲尼迪最新的设计特质，雕塑般的外观和独特的SUV车身姿态使其成为同级别最时尚、最个性的车型。同时，QX30较高的离地间隙和坐姿为驾驶者提供了更佳的视野；而较长的轴距则保证了出色的空间表现。性能方面，QX30可以带来“尽在掌控”的驾驶体验：两种底盘高度、两种悬架调校风格和精准的转向设定实现了乘坐感受与驾驶乐趣之间的完美平衡，堪称同级别最出色的操控性；同时提供1.6T和2.0T两种排量，两驱和智能四驱系统两种车型，则使QX30带来出色动力表现的同时满足消费者不同需求。

微评：品牌塑造成功之后，英菲尼迪的产品线也逐渐丰富起来。

斯巴鲁Legacy力狮

全新Legacy力狮2.5i全驱荣耀版配备了2.5L自然吸气水平对置发动机，并通过提高底盘刚性、优化转向助力、搭载斯巴鲁舒畅驾驶减振系统提高了行驶稳定性和驾乘舒适性。最新增配的斯巴鲁智能安全套装包括了斯巴鲁后方盲区监测预警系统（SRVD）、远光灯辅助系统（HBA）等预防碰撞安全系统，能够最大限度预防碰撞事故的发生。包括这款车型在内，整体进化、增加配置后的全新Legacy力狮全系车型价格处于20万～30万元区域之间，性价比突出。

微评：力狮的性价比目前来看已经进入了一个不错的区间，但消费者似乎更喜欢森林人。

雷克萨斯GS450h

LEXUS雷克萨斯GS在外观造型上得到全面进化，纺锤形格栅的层次更加分明，具有立体感。锋利醒目的L形矩阵式LED远近光照明大灯，以及全新的家族式L型全LED熏黑尾灯设计，营造出动感凌厉的车尾视觉效果。内饰上，GS配备了3D立体装饰面板、由整块铝雕刻而成的时钟、电镀处理挡把、旋压工艺仪表盘，以及遍布车内的金属质感，让驾驶欲望瞬间飙升。同时还拥有12.3英寸中央显示屏和Remote Touch信息操作系统，则以最人性化的方式，让驾驶者掌控一切信息。预计雷克萨斯GS将于2016年上半年正式登陆中国市场。

微评：优雅与品位兼具的雷克萨斯GS绝不输ABB。

雷克萨斯RC

全新雷克萨斯RC采用家族最大尺寸、也是重心最低的纺锤格栅，配合独特的L形矩阵式LED远近光照明大灯，营造出宽绰而又极富冲击感的前脸造型。动力方面，RC采用2.0L双涡管涡轮增压发动机和8挡运动型变速器（SPDS）。此外，Torsen托森式限滑差速器的应用，更赋予全新RC更加精准而稳定的弯道表现，全面提升后驱驾驶乐趣。此次RC同时推出两款F SPORT车型，采用经典的网状格栅和更动感的前保险杠设计，赋予其更具力量感的动感造型。并配备F SPORT专属金属内饰、可移动式仪表盘、运动座椅，配合运动化的悬架调校等，全面提升运动驾驶氛围和激情驾驶感受。

售价：48.8万～58.6万元

微评：后驱悍将，RC200t绝非等闲之辈。

卡罗拉 双擎&雷凌·双擎

2015年10月底刚上市国产混合动力双擎汽车产品—“卡罗拉 双擎”与“雷凌·双擎”同时亮相广州车展，这两款国产油电混合双擎动力总成采用了多项丰田最先进的技术，使其的油耗达到了4.2L/100km，实现了目前所有同等发动机排量的车型都无法企及的超低油耗水平。同时，加速性能同样卓越不凡，在日常驾驶中，最常见的20km/h～50km/h的加速区间，双擎合璧只需3.1s，与同排量传统动力车型或同价格带涡轮增压车型相比，加速性能提升10%以上。此外，本次丰田展出的车型中，有一半均为节能新能源车型，无处不传递丰田主张环保的企业态度，以及未来成为能够真正普及节能新能源技术且产品阵容最丰富的汽车厂商的决心。

微评：上市三周已获得约8 000辆订单，足见消费者还是很认可的。

东风Honda艾力绅

全新一代艾力绅，是一款为新时代精英人群提供的高端MPV车型。外观方面，新车采用Stylish型男前脸设计，炫目动感的LED前大灯与雾灯组合，造型更加犀利。动力方面，其搭载的是本田“地球梦科技”2.4L缸内直喷发动机+CVT无级变速器。配置上，该车全系标配电动双天窗、双侧电动滑门、三温区全自动空调等高端配置。同时，经过优化设计的第二排独立头等舱座椅，配备了脚托、扶手、桌板及后排触摸控制板等人性化设置。此外，新车还是首款搭载本田FUNTEC最新安全技术成果Honda SENSING（安全超感）系统的车型。另据了解，2016年东风Honda将加速导入涡轮增压、Honda SENSING、Honda CONNECT等先进技术。

微评：无论是从设计还是配置动力方面来看，新艾力绅都是一款相当值得期待的产品。

广汽本田凌派

新凌派（CRIDER）传承“COOL DRAGON”的设计理念，霸气、运动、高级的外观设计得到进一步强化，并新增香槟雅金车身色，以更好地满足80后个性多元的审美需求。在内饰上，新车通过采用质感更高级的内饰材料，营造出富于力量及品位的空间感受。其还采用全新CVT无级变速器，带来更顺畅的驾驶感受。此外，新车全系标配车身稳定系统（VSA），并搭载了同级唯一的盲点显示系统（Lane Watch）。

微评：全面升级后，新车的产品竞争力进一步提升。

东风悦达起亚KX5

东风悦达起亚全新城市SUV KX5即将于2016年初正式上市。KX5承袭“Design Kia”设计理念精髓，通过时尚动感的外观设计演绎年轻风范。同时，KX5以空间、动力、安全、配置上的领先优势打造更加快意的驾乘体验。KX5车身长宽高分别为4 470 mm、1 855mm、1 660mm，轴距达到2 670mm，胜人一筹的车身不仅带来大气从容的视觉观感，更营造宽适自在的品质空间。革新升级的1.6T-GDI发动机+7挡双离合变速器动力系统默契天成，强劲动力加速释放狂野激情。此外，KX5还拥有丰富人性化科技配置，满足车主对智能、便捷汽车生活的追求，增添更多驾驶乐趣。

微评：城市SUV的竞争越发激烈，东风悦达起亚的KX5也许可以凭借性价比优势抢占一席之地。

大众B8 Variant

B8 Variant旅行轿车作为大众汽车集团MQB平台第一款B级车型，凭借全新的设计语言，摘得2015年红点设计大奖。B8 Variant旅行轿车拥有豪华车专属的内装水平，宽敞的内部空间，工艺精湛的中控台时钟，液晶巨屏完全取代物理指针仪表盘，并可显示多项车辆信息，既显科技时尚又可提升安全。新车配备了大众第二代驾驶者辅助套件，涵盖城市紧急刹车系统、带限速功能的自适应巡航系统、主动式行人保护系统等众多安全技术，能为驾乘人员和车外行人车辆提供全方位、全天候的安全保护。2.0 TSI高性能发动机为B8 Variant旅行轿车R-Line所采用，匹配6挡DSG双离合变速器。据了解，B8 Variant将于2016年上半年登陆中国市场，树立中国中高级旅行轿车市场新标杆。

微评：旅行车除了出色的空间表现外，也更注重设计的时尚化与年轻化。

三菱欧蓝德加值版

进口三菱在此次广州车展上正式宣布2.0L两驱5座加值版全国上市。至此，2016款全新欧蓝德共有5个车型版本。2.0L两驱5座加值版最大的亮点就是针对消费者的需求对功能配置进行了显著的提升。安全配置方面，新车增加了主动稳定控制系统ASC包含牵引力控制系统TCL，刹车辅助系统BA、斜坡起步辅助系统HSA、7安全气囊、自动防炫目功能后视镜等，进一步提升车辆安全性，给驾乘人员更加全面的安全防护。舒适配置方面，增加了后视镜转向灯、电动天窗、隐私玻璃、带音响控制真皮包裹银色装饰方向盘、真皮材质换挡手杆等，提升整车的舒适性和便捷性。

售价：21.48万元

微评：在广汽三菱宣布将通过收购进口三菱股权的形式整合三菱进口车业务后，广汽三菱将大发力，未来五年将有十款三菱新车型（含改款车型）入华，这种力度前所未有。

广汽传祺GA3S PHEV

广汽集团全球首发了全新概念车i-lounge（朗智）及EV coupe（酷沛）。i-Lounge（朗智）是传祺7座MPV量产车型的雏形，轴距为3 000mm。新能源概念车EV Coupe（酷沛），这是广汽研究院基于自主研发的A级平台打造的一款纯电动概念车，最高稳定车速大于150km/h，最大爬坡度大于35%，最大续航里程大于240km。此外，广汽传祺GA3S PHEV新车也于广州车展发布，新车基于传祺GA3S打造，搭载了由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统，最大纯电续航里程超过100km，总续航里程大于500km。

微评：广汽传祺靠集团内合资伙伴的平台输入获得了很好的技术支持，从而在市场的波动中站稳了脚跟。

启辰VOW

启辰VOW概念车曾于2015年4月的上海车展上发布，产品定位于跨界轿跑车。这款概念车的设计相当前卫新潮，点状格栅与修长的LED大灯相结合，前保险杠线条丰富层次感鲜明，且更富运动感。车侧，启辰VOW概念车的腰线从前至后微微上扬，车顶还配有行李架。尾部方面，新车尾部中央配备了黑色涂装，L状尾灯一直延伸至腰线处，上翘的小尾翼还多了几分性感。此外新车采用了中置共两出扁口样式的排气设计。

微评：设前卫犀利的设计风格，明显有别于其他启辰车型。

普利司通

普利司通将旗下尽显环保理念的轮胎科技商品汇聚于Be Green（环保从我做起）主题区域，其中搭载傲路捷技术的ECOPIA节能系列轮胎（ECOPIA with ologic）连同其全系配套的宝马i3电动车也吸引了不少观众的驻足围观。此次普利司通还首次在中国车展上展出了专为注重行驶安全人士、尤其是商务用户以及家庭用户而开发的新一代“搭载可缺气行驶技术的RFT轮胎”——DRIVEGUARD安驰者。相较于以往的“RFT轮胎”，DRIVEGUARD适用范围不仅包含了原厂配套“RFT轮胎”的车型，同时也基本涵盖了目前市场上装配了TPMS的全部常见车型，包括轿车、双门轿车、旅行车等。

微评：不论是节能还是缺气保用的轮胎，普利司通的性价比优势还是很明显的。

观致5 SUV

观致5 SUV拥有饱满的形体，粗犷强悍的气质看起来更像一款偏向力量型的选手，车内的 8英寸超大触摸屏，是这款车的亮点之一。观致5 SUV首次采用麦克弗逊前悬架+多连杆式后悬架组合，由观致的国际工程团队调校。接近于50∶50的前后重量比。QADCS （观致先进底盘控制系统） 电子控制程序集成15项全模块，在保障安全的前提下介入更小和更晚，留给驾驶者更多自由掌控的时间。观致5 SUV的轴距2 697mm，车身宽度为1 869mm，最小离地间隙为180mm。

四段调节的减振，能够更好控制车身运动的同时不失舒适，实现全路况标定的综合性能。DPF/ Anti-axle tramp（观致动力总成保护系统）：极端动态工况下仍然呵护动力总成和带来行车稳定性。

观致5 SUV 搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW和峰值扭矩230N·m，满足欧6排放，享受国家节能减排购置税减半的优惠政策。顶配车型搭载的电动尾门和具备降噪功能的BOSE音响系统是这款车的亮点。目前观致5 SUV发布了预售价，预售价格区间为15万～22万元。

微评：目前看起来一切都很美好，也许这将是扭转观致当前销量的重点战略车型。

优化现有技术 雕琢“智造”工艺专访：观致工程团队

广州车展上，观致的工程团队与记者分享了观致5 SUV研发过程中的一些有趣故事。观致5 SUV后悬架采用的是多连杆系统，可以让操控性和舒适性达到更好的平衡。工程师们的使命就是让车辆在驾驶者驾驶时，通过底盘控制系统的介入达到最佳稳定性以及安全性。观致5 SUV主打任性和暖心，所以在底盘控制方面一定要让消费者充分地体验到驾驶的乐趣。工程团队在具体的实施中在观致5的减振器阻尼上面设置有一个阀，可以进行四段调节，这个调节可以帮助稳定车身，尤其是在车子转弯的时候，通过调节这个阀，可以给车辆设定不同的操控特性。

谈到车内空气质量控制的问题，观致工程团队给出了这样的解释：现在国内有一个GBT标准，翻译过来就是 “推荐性的国家标准”，它不是强标，不是为了做市场准入的时候必须达到的。但是即使它只是一个非标，在全球范围内已经很领先了。

其实车内空气质量的控制无非就是几大类的有害有毒物质，比如苯类和醛类。在设计的最初，这些很严苛的标准已经设立了。观致通过生态设计理念的贯穿始终，来保证其达到标准。从最开始的选择所有内饰的供应商，面料的选择，不管是织物还是皮革还是塑料的选择，都会非常谨慎。还会做很多次试验和验证，哪怕只是一块皮子，一个塑料，也会去做试验，直到它装车，一条门板都会再做好几轮零件级别的验证。

在车辆刚下线的时候，就会在车间进行空气质量测试，甚至把车辆送到国家实验室去做试验，来保证车内空气质量。观致负责车内空气质量的工程师自己是一个新手妈妈，有一个10个月的宝宝，从怀孕开始到现在，买了两部观致车，工作人员以其亲身经历和事实摆在这里。就是想告诉大家，观致很关心所有客户的安全和健康。

谈到动力总成部分的时候，观致的工程师提到，相比观致之前的车型，观致5对外的官方说法是扭矩提升了20N·m，但事实上是更高的，对外说出去的数据比较保守。由于观致5SUV的发动机提升了功率和扭矩，噪声也会相应增加，如何能在功率增加的情况下保持高效、安静的乘坐体验，观致做了很多工作，包括优化结构设计和材料的选择。还考虑到各种工况，不仅仅在驾驶过程中，包括静止状态，甚至在发动机停火的状态，都会考虑乘客的静音感受。

观致现在是按照欧洲的标准，对车身的强度提出了很高的要求，在A柱、B柱、门槛还有车门全部方面用的都是热成形钢材，强度非常高，而且成本高。热成型钢是在钢水出来后用特别的模具浇铸，会有很高的成本。不仅如此，还使用了高强度的钢，观致的车型基本上可以达到60%高强度钢的使用。600多兆帕高强度钢的使用部位最多，根据车身性能结构的不同选不一样的钢材。

提到观致核心竞争力之一的高安全品质方面的成果，观致工程团队为我们介绍了三个要点：首先，观致采用的是国际研发标准。其次，观致还有20%的小角度碰撞试验，在最初进行安全开发之时就列为最重要的标准。第三，观致做了一个80km的追尾测试，因为80km的后碰有很多后果，最严重的是对燃油箱冲击很大，如果燃油箱保护得不好有可能燃油泄露，万一碰到事故，电源和电路有时候会短路，造成车的起火和爆炸都是有可能的，观致也把这个作为企业标准来研发的。在做这个80km的追尾测试的时候也考虑到了对人的冲击，在进行相关碰撞实验的时候都是按照欧洲的标准来做的。这是观致任性的地方。观致在今年上半年拿到CNCAP碰撞史上第一个五星+，总分62分，而观致拿到60.5分。

在安全方面观致并不会为了成本妥协，包括安全气囊和安全带都是用国际主流的一线品牌，来确保符合国际标准的安全表现。用工程师们的话来总结：关键的地方花了钱，别的地方用了智慧。