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采用套筒连接的预制桥墩抗震性能试验研究

2016-08-13魏红一王志强李田田

同济大学学报(自然科学版) 2016年7期

魏红一, 肖 纬, 王志强, 李田田

(同济大学 土木工程学院, 上海 200092)



采用套筒连接的预制桥墩抗震性能试验研究

魏红一, 肖纬, 王志强, 李田田

(同济大学 土木工程学院, 上海 200092)

摘要:通过对套筒预埋位置不同的预制立柱试件进行拟静力试验,并与现浇立柱作对比,研究灌浆套筒连接预制拼装桥墩的抗震性能.分析比较了此类构造下混凝土桥墩的损伤部位、损伤发展过程和最终破坏形态,并定量地从滞回曲线、骨架曲线、刚度、延性、耗能等方面详细分析了试件的抗震性能.结果表明:不同预埋位置灌浆套筒的预制试件在损伤形式和塑性铰形成上有所不同,但试件抗震性能总体相近;预制试件损伤均小于现浇试件,且主要集中在接缝处;预制试件各项性能参数不弱于现浇试件,合理设计下可满足预期的抗震要求.

关键词:桥墩; 预制拼装化施工; 套筒连接件; 抗震性能; 拟静力试验

预制节段拼装施工技术具有交通干扰小、施工质量高、施工周期短、噪声低、施工安全性高等优点,因此在桥梁建造中得到越来越广泛的应用,特别是在城市繁忙和海上有限施工平台以及恶劣自然施工环境下,其相对传统的现浇施工技术具有明显的优越性.

预制拼装桥墩在欧美等国家已有大量工程应用,构件或节段之间的联接构造归结为采用后张预应力筋(钢绞线、精轧螺纹钢)联接、灌浆套筒联接、波纹管联接、插槽式接缝联接、承插式接缝联接、钢筋焊接……

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