桥梁监测数据的动态线性建模与可靠性预测
2016-08-13樊学平刘月飞吕大刚
同济大学学报(自然科学版) 2016年7期
樊学平, 刘月飞, 吕大刚
(1.兰州大学 西部灾害与环境力学教育部重点实验室,甘肃 兰州 730000;2.兰州大学 土木工程与力学学院,甘肃 兰州 730000;3.哈尔滨工业大学 土木工程学院,黑龙江 哈尔滨 150090)
桥梁监测数据的动态线性建模与可靠性预测
樊学平1,2, 刘月飞1,2, 吕大刚3
(1.兰州大学 西部灾害与环境力学教育部重点实验室,甘肃 兰州 730000;2.兰州大学 土木工程与力学学院,甘肃 兰州 730000;3.哈尔滨工业大学 土木工程学院,黑龙江 哈尔滨 150090)
摘要:引入贝叶斯动态线性模型(BDLM),建立桥梁监测应力的状态方程和观测方程,并利用贝叶斯因子监控监测应力.通过监测应力和应力状态的先验信息,对监测应力的状态参数进行贝叶斯后验概率推断,并不断进行“概率预测-修正”递推运算,获得最优监测应力的状态概率估计来预测桥梁的应力.基于贝叶斯动态修正的应力概率模型,建立桥梁结构可靠性的预测公式.最后,通过实例验证了本文所建模型的合理性和适用性.
关键词:桥梁监测应力; 贝叶斯方法; 动态线性模型; 折扣因子
桥梁在长期服役过程中,结构性能是不断发生变化的,而且是不可逆的,从而导致结构可靠性不断变化,因此评估和预测结构性能是结构时变可靠性研究的关键问题.
对桥梁结构进行健康监测,可以了解桥梁结构的基本信息(如应力、挠度等).桥梁健康监测大致经历了2个阶段[1]:第1个阶段为桥梁结构健康监测系统的研究与开发,目前已处于成熟阶段;第2个……
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