2016年5月，由中国铁道出版社出版、《人民铁道》报“汽笛”副刊部副主任、诗人、作家王京生著的《我们的文学道路——<人民铁道>报“汽笛”文学编年史》（以下简称《我们的文学道路》）付梓面世，引起了一些读者的关注，并迅速得到文学界的广泛好评，更得到广大铁路作家和文学爱好者的喜爱。

从1950年《文学的火车头向新时代开来》、1979年《“汽笛”副刊：新时期铁路文学集结令》到2014年《高铁前行途经我的盛放》、2015年《在火车的那边》，这部《我们的文学道路》以文学和诗意的语言，复现了中国铁道文学的历史和当下全景，展现了波澜壮阔的铁道文学世纪；并收有全路八届文学奖的情况，总结了铁路作家的全景。可以说，汽笛文学史就是一部中国铁路文学史。

《我们的文学道路》详细记录了作为新中国历史最悠久、影响最大的文学副刊之一的《人民铁道》报“汽笛”副刊，从1950年10月11日正式创刊，随后启用郭沫若同志题写的“汽笛”刊头，就此吹响铁路文学前进的号角，也开启了中国铁路文学新篇章以来的66年不平凡历程。66年来，新中国的文学巨匠和领军人物几乎都在《人民铁道》报“汽笛”文学副刊上留下了脍炙人口的文字，郭沫若、茅盾、刘绍棠、曲波、洪流、雁翼、杨朔、杜鹏程、李国文、铁凝、叶延滨……他们的文字秉承对人民铁道的厚爱与期待，歌颂人民铁道发展，赞美人民铁路工人，为中国铁路文学留下了丰厚的精神财富和宝贵的历史文献资料。

新生的《汽笛》和新中国一起成长壮大。长久以来，《汽笛》一直是最有力的铁路文学推手，培养造就了一大批铁路文学作者，也引领无数文学爱好者步入文学殿堂。