摘 要：文章通过对辽宁省港口现状、港口分布、地理位置、腹地经济、集疏运方式等指标的调研分析，运用专家调查法和层次分析法对主要港口进行评价，为辽宁省主要港口的提升提供技术支持。

关键词：层次分析法；港口；集疏运

中图分类号：U691 文献标识码：A

Abstract： The paper uses the expert investigation and AHP to evaluate the main port through investigating and analyzing the port status of Liaoning province， the port distribution， research and analysis geographical hinterland economy， collection and distribution methods and so on， and it provides technical support to major ports in Liaoning province.

Key words： analytic hierarchy process； port； collection and distribution

0 引 言

辽宁省拥有2 920公里的海岸线，其中规划港口岸线523.5公里，深水岸线278.2公里。辽宁省沿海共有大连、营口、锦州、丹东、葫芦岛、盘锦等6个港口；根据辽宁省沿海港口布局规划，辽宁省港口以大连港和营口港为主，锦州港和丹东港为辅，葫芦岛港和盘锦港作为补充。在集装箱港口布局规划中，将大连港作为我国沿海集装箱运输的干线港，营口港为重要转运港和集装箱支线港，规划锦州港、丹东港为集装箱支线港，而葫芦岛港、盘锦港为一般性喂给港口[1]。

本文先对辽宁省港口的分布、港口性质、分布及地理位置等情况进行调研分析，再将辽宁省主要港口—大连港和营口港的集疏运现状进行调研，进而通过专家调查法和层次分析法对两大主要港口进行评价，为辽宁省主要港口的提升提供理论依据。

1 辽宁省港口现状分析

辽宁港口主要服务于东北三省和内蒙古东部地区，承担东北地区70%以上的海运货物、80%以上的外贸运输、90%以上的集装箱外贸运输，为整个东北经济的发展提供重要支撑。

截止2015年，辽宁省港口构成和吞吐量情况详见表1：

通过对辽宁省港口现状的初步调研，为后续港口集疏运系统的整体把握提供依据。……