徐剑宇

(中国神华神朔铁路分公司河东运输段，山西 忻州 036203)



某铁路线涵洞病害原因分析与加固技术研究

徐剑宇

(中国神华神朔铁路分公司河东运输段，山西 忻州 036203)

摘要：针对某铁路线K549+014涵洞出现沉降缝处剥落露筋，边墙剥落露筋，中墙沉降缝周围砼鼓起、剥落，砼腐蚀风化严重，沉降缝普遍渗水泛白等病害现象，提出了对应的套涵加固技术，论述了该方法的施工工艺、技术要求及适用性。实践证明，该方法应用于铁路涵洞加固，不影响运输，投资少，施工安全快捷，对类似的工程有重要的参考价值。

关键词：涵洞；病害；裂缝；整治；加固

1 工程概况

近年来，重载铁路运力不断提升以及30 t大轴重列车的开行，给现有桥涵设备带来了严重的影响。某铁路线管内涵洞存在不同程度的沉降缝处剥落露筋，边墙剥落露筋，中墙沉降缝周围砼鼓起、剥落，砼腐蚀风化严重，局部脱落，边墙水平裂缝，翼墙斜裂缝，翼墙帽石断裂等病害，影响行车及设备安全，须进行整治加固。

K549+014涵洞结构类型为框架涵，孔数为2孔，跨度6 m，涵洞全长15.08 m。经过十几年的运营，涵洞各个部位存在着不同程度的病害：

(1)混凝土保护层鼓起脱落，出现露筋(见图1和图2)。

图1 边墙底部混凝土鼓起露筋图2 涵顶混凝土掉块露筋

(2)防水层失效，沉降缝部位渗水、泛白(见图3)。

(3)边墙底部由于盐碱腐蚀产生麻面(见图4)。

2 原因分析

2.1 地质、气候原因

图3 沉降缝处渗水、泛白 图4 边墙底部麻面

该涵洞所处地带属于大陆性季风气候，温差变化比较大，干湿循环及温度变化对混凝土的强度造成了影响，致使混凝土风化严重。……