林本虎，　王赞芝

(广西科技大学土木建筑工程学院，广西 柳州 545000)



斜腿刚构桥的非线性动力特性分析

林本虎，王赞芝

(广西科技大学土木建筑工程学院，广西 柳州 545000)

摘要：以我国第一座钢斜腿刚构桥——安康汉江大桥为例，首先对结构进行了线性动力特性分析，得到了相应的结果。然后分别考虑轴向力和大挠度两种几何非线性因素对结构进行了非线性动力特性分析，并将计算得到的结果与线性理论结果进行比较分析，由此可以得出结论：安康汉江大桥所采用的线性计算理论已具有足够的精度，能够满足工程计算的要求。

关键词：斜腿刚构桥；轴向力；大挠度；非线性动力特性；线性理论

1 研究目的

随着科学技术的发展和人们认知水平的提高，许多学者开始关注结构中的非线性因素，这样就使得非线性问题出现在许多学科领域中。实践中，人们总希望能够用比较简单的线性计算模型来取代实际的非线性结构，以求方便地获得结构动力学行为的某种逼近。然而，被略去的非线性因素往往会在分析计算中导致很大的误差，从而使得线性分析结果失真。特别是对于经历长期荷载作用的结构，有时即使忽略很微小的非线性因素，也会在计算结果中出现实质性的错误。

斜腿刚构桥由于结构新颖、优美，具有很多独特的优点。自1953年西德建成霍勒摩尔跨线斜腿刚构桥之后，近几十年来，这种桥梁结构型式相继在许多国家出现。汉江斜腿刚构桥是我国首次采用的钢斜腿刚构结构型式。……