邵　斌，　王观虎，　耿　昊，　袁俊山，　厉　东，　郭永强

(1.空军工程大学，陕西 西安 710038；2.北空后机场营房处，北京 100005；3.95832部队，湖北 广水 432700)



关于直升机场净空规定修订的探讨

邵斌1，王观虎1，耿昊1，袁俊山2，厉东1，郭永强3

(1.空军工程大学，陕西 西安 710038；2.北空后机场营房处，北京 100005；3.95832部队，湖北 广水 432700)

摘要：针对现行军用直升机场净空规定中存在的问题，结合直升机场净空评定及净空管理工作中遇到的技术难题，对直升机场净空区的组成及要求进行了详细分析研究。探讨了直升机各类起落航线及其对机场净空的要求，提出了直升机场升降带的概念，明确了升降带的范围及要求，增加了外水平面及其要求，并对直升机场端净空区和侧净空区障碍物限制面要求提出修改意见，完善了军用直升机场净空区组成和要求。为合理修订军用直升机场净空规定提供理论基础。

关键词：直升机场；机场净空；净空规定；升降带；端净空区；侧净空区

对于固定翼飞机使用的永备机场而言，机场净空区是为了保证飞行安全，沿着飞机起落航线周围设置的一个没有高障碍物的区域[1]；当机场净空区障碍物限制面被新增建筑物突破，将直接影响到机场的使用效率，危及飞行安全[2]。同样道理，对于旋翼直升机使用的直升机场，为了保证直升机的飞行训练安全，沿着直升机起落航线周围也需要规定一个没有高障碍物的区域，即直升机场净空区。对直升机场净空区范围内的障碍物所做出的限制，称之为直升机场净空规定，或直升机场净空规格、直升机场净空要求。……