机械式汽车动力系统及其控制方法

申请号：CN201510081349.7

类型：发明

申请人：陈刚华

项目背景

该发明涉及一种用于纯电动车的连杆式汽车动力系统及其控制方法。机械式汽车动力系统通过连杆将往复的旋转力矩传递给摆杆，再由棘轮将摆杆往复的旋转力矩变为连续转动的旋转力矩后传递给输出轴，实现长距离扭矩传输。其具有传递精准、传递距离长、占用空间小、传递效率高的特点。同时通过接触器充电供电控制装置可在一块电池充电时另一块电池进行供电，并随意切换，不必再使用充电供电一体式电池，节约成本。该方法可提供一种结构简单、成本低、操作简便、长距离传输扭矩精度高、效率高、占用空间小的机械式汽车动力系统及其控制方法。

合作方式：技术转移、技术合作

平行式风力发电机装置

申请号：CN201520659072.7

类型：实用新型

申请人：郝克强

项目背景

现有的风叶式风力发电机存在单一风向的局限，受到结构的限制，逆变消耗电能导致工作效率很低。该发明提供的平行式风力发电机装置包括平行设置的风叶、中心轴及发电机。风叶通过连接杆与该中心轴连接，围绕该中心轴旋转的同时带动该中心轴一起旋转，中心轴上安装有固定的驱动齿轮，发电机上安装有被动齿轮，驱动齿轮与被动齿轮相切设置，被动齿轮能够随着该驱动齿轮转动而转动，继而为与之连接的发电机输入机械能。平行式风力发电机装置不受风向变化的影响，能够实现稳定、不間断的电流输出。……