孙晓阳

【摘 要】发生隧道塌方后，应根据具体情况及时进行合理的处理，防止塌方的不良影响扩大。

【关键词】隧道；塌方；处理

引言

近年来，我国的基础设施建设仍处于较高的增长态势，各种隧道工程快速增多。大量的隧道工程建设表明，由于各种原因，导致隧道建设中偶尔发生塌方事故。及时合理的处理塌方，以防止事态进一步扩大，显的尤为重要。以某隧道的塌方处理为例，说明塌方处理的主要过程。

一、某隧道塌方段的地形地质概况

塌方附近的隧道埋深为15～40m，地表坡面分布废弃的危窑，隧道下穿山村混凝土村道一条。

塌方段表层为黏质黄土，厚度约2～6m；黄土以下为泥灰岩，灰黄色及褐红色，岩质较软，局部夹石灰岩，弱风化，铁质含量较高，呈褐红色，受水影响时局部泥灰岩呈可塑状，厚度约10～20m。

二、隧道塌方段的概况

（一）洞内情况

塌方后洞内塌体基本充满掌子面，塌体主要为泥灰岩、石灰岩、石膏矿，塌方物呈碎块状，直径大部分约为5～20cm。塌方2～3日后塌体底部出现流水，4日后未见明显流水。

（二）洞外情况

1.塌陷区概况

塌方处洞顶为山体坡面，村庄在塌陷区影响范围外依山势而建，村内混凝土干道从山腰贯穿村庄，勘察时可见中线处混凝土路面塌陷严重。

2.地表裂缝

塌陷区近似呈圆形，沿塌陷区边界裂缝基本贯通，边界周边牵拉挤压裂隙较多。

3.地表处陷坑

塌陷区中部有一陷坑，距离混凝土路面较近，横向约8m，纵向长约10m长，坑深约2m。

三、塌方段的施工及支护情况