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岩沥青在新疆库阿公路中的运用

2016-08-06宋振欣

大陆桥视野·下 2016年6期
关键词:配合比施工

【摘 要】本文着重介绍了岩沥青在混合料中的运用,通过试验数据分析,该沥青混合料有有效提高混合料的质量,改善沥青路面的路用性能。

【关键词】岩沥青;配合比;施工

一、前言

岩沥青是石油在岩石夹缝中经过长达亿万年的沉积、变化,在热、氧化、压力、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质,岩沥青是天然沥青中的一种,其他天然沥青还有湖沥青、油砂沥青等,世界上天然沥青资源在3000亿吨以上。目前,国内天然岩沥青纷纷进入我国公路建设市场,主要有美国犹他州产Gilsonite和印尼布敦岩岛产BRA天然岩沥青。在我国新疆的克拉玛依、四川的青川等地也发现了储量丰富的天然岩沥青矿。岩沥青生成年代久远,性能非常稳定,国外研究与工程应用认为用于改性基质沥青会提高其路用性能,尤其高温稳定性、抗水损坏和抗老化性能。本工程岩沥青所用部位为库-阿建设项目阿克苏至温宿连接线AC-16下面层试验路段,具体施工桩号为K4+500~K8+370。

二、配合比设计

(一)根据公路施工技术规范要求并结合当地实际情况,经济合理选择了如下原材料进行混合料的配合比设:

①粗集料:10-20mm破碎砾石、5-10mm破碎砾石,阿克苏广恩砂石料场生产。

②细集料:3-5mm破碎砾石、0-3mm机制砂,阿克苏广恩砂石料场生产。

③填料:石灰岩矿粉,阿克苏阿音库勒库尔加工厂生产。

④结合料:70#-A道路石油沥青,克拉玛依生产;岩沥青,克拉玛依乌尔禾天然岩沥青(袋装)。

以上所有材料均能满足JTGF40-2004《公路沥青路面施工技术规范》要求。

(二)混合料配合比计算:根据各种材料的筛分试验结果,合成其级配,尽量使16mm、4.75mm、2.36mm、0.075mm筛孔接近规范要求的中值,其结果如下表:

(三)最佳沥青用量试验结果:热拌沥青混合料配合比设计采用马歇尔试验设计方法确定最佳沥青用量,先制作5组不同的油石比试件并检测其各项指标,按规范要求并结合岩沥青特性,确定最佳沥青用量为4.6%(其中70#沥青:岩沥青=92:8)。所有检测指标均满足规范要求,试验结果如下表:

三、混合料生产

本项目采用日产“藤森”4000型间歇式沥青拌合机生产,每盘混合料设定为4000Kg,由于工程量小,拌制混合料时,石油沥青自动正常计量添加,岩沥青采用人工投放。岩沥青与石油沥青的比例为8:92,即每拌和一盘混合料,每次投放的岩沥青为17.8Kg(由于岩沥青中有效沥青含量为79%,实际用量为17.8*0.79=14.1Kg),石油沥青用量为161.8Kg。

拌和方式:在干拌时直接投放,干拌时间延长5s,加入岩沥青改性后干拌时间为10s,湿拌时间30s不变。出料温度控制在155℃~165℃间不变。

混合料施工:摊铺碾压工艺同普通沥青混合料,无特别要求。

四、结束语

通过本项目岩沥青混合料试验段的铺筑,从试验数据可以看出掺加了岩沥青的混合料其高温稳定性、粘附性、水稳定性、老化性能、渗水系数等均有所提高,因而可以增强沥青路面的抗车辙性能、抗水损坏性能和耐久性等,而低温抗裂性能略微变差。其效果有待通车放行后的进一步检验。

作者简介:宋振欣,男,本科,工程师。

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