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地质灾害危险性评估技术在工程建设中的重要性

2016-08-06古守云孙鹏何芳军

大陆桥视野·下 2016年6期

古守云 孙鹏 何芳军

【摘 要】以某公路工程建设为例,依据“建设用地地质灾害危险性评估技术要求”根据项目的重要程度、地质环境条件,确定地质灾害危险性评估工作级别、调查范围和评估面积。在对调查区进行详细的野外调查的基础上,进一步确定地质环境条件,现状地质灾害类型及特征。依据野外调查的实际资料,确定评估因子,根据灾害危险性评估积分值、评估因子的量化值,按照危险性分级标准表,选择积分法对该工程建设用地进行地质灾害危险性现状评估,最后对危险性起决定性作用的因素进行分析。

【关键词】建设用地;地质灾害;现状评估;预测评估

1.工程概况

锦州市黑山县滨铁路新建工程位于黑山县县城内,为新建公路。拟建线路西起东外环路(富锦街),东与拟建新工业大街相连,近东西走向,线路全长2.81km。

本项目路线具体工程分道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程等。

本次评估的线路工程地处城郊,两侧多为居民住宅及耕地。本项目路线全长2.81公里,共占地0.084484km2(8.4484hm2),本项目土建工程总投资为4492.46万元。

1.1自然地理

据当地气象站资料统计,多年平均气温7.96℃。区内多年平均降水量为561.6mm。无霜期为161天,多年冻土深度1.2m。

1.2 地质环境条件

评估区所处地貌单元为平原,地表标高14.6~36m,地表为粉土、粉砂、细砂及粉质粘土。

评估区范围内地层为太古代混合花岗岩及新生界第四系全新统坡洪积层(Q4dl-pl),其下伏义县组(K1y)。

太古代混合花岗岩,分布在线路起点,与富锦街相交处。……

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