◎ 陈华 广州航标处



浅析一种提高浮标定位精度的方法

◎ 陈华 广州航标处

摘 要：浮标作业中，定位是个很重要的一环，而无论是投放、复位浮标，巡检浮标，定位都存在一定的误差，其中一部分是可以规避的，如：船上的GPS安装位置（驾驶台顶上）离浮标所在位置的距离误差。本论文简单分析一种提高浮标定位精度的方法，目的是规避上述误差。

关键词：浮标 定位 提高精度

1.浮标作业中的定位

1.1浮标的结构

根据《中华人民共和国航标条例》，航标是指：供船舶定位、导航或者用于其他专用目的的助航设施，包括视觉航标、无线电导航设施和音响航标。航标按照设置形态分，可分为固定航标和浮动航标（简称浮标）。对于大多数浮标，其结构如图一：

图一：浮标结构示意图

投放浮标时，沉块（也叫沉锤）沉入水底，达到固定浮标位置的作用，浮体通过锚链，以沉块为中心回旋。1.2投放、复位浮标中的定位

投放、复位浮标时，一般是通过大、中型航标船进行作业，是以沉块的投放位置为基准来进行定位（图二为大、中型航标船投放沉块作业）。其中，关于大型海洋浮标的投放作业，更是一个系统性很强的工作，考虑的因素很多：水文气象、船舶操作等，甚至拖带大型浮标进出港时，需按规定报告港口交管中心并与其保持密切联系，同时保持在相应的VHF频道值守，及时获取最新的航行警告、气象警告等信息。也正因为浮标投放时操作难度高，能以一种简单可行的方法减少浮标的投放误差，提高定位精度，更显得尤为重要。……