郑纪研，单宏伟，曹伟星，胡　洋

（江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏 南京 210005）

大跨度预应力混凝土框架墩受力分析

郑纪研，单宏伟，曹伟星，胡洋

（江苏省交通规划设计院股份有限公司，江苏 南京 210005）

大跨度预应力混凝土框架墩是常用的桥梁下部结构形式，文章分析了该类结构的受力特性，重点对群桩基础的几种建模方法进行了对比分析。并结合工程实际，总结了考虑群桩基础与框架结构共同工作的计算模型，提出了改善结构受力状态的施工措施，计算方法及施工措施可供类似工程参考。

框架墩；群桩基础；预应力混凝土受力分析；计算模型；施工措施

1 大跨度预应力混凝土框架墩受力特性

1.1 空间受力体系

大跨度预应力混凝土框架墩与普通桥墩相比在构造与计算上有其特殊性，在承受顺桥向荷载的同时，须承受自身平面内的荷载效应，因此，对于框架墩须采用空间计算模型进行分析。

1.2 框架整体刚度分配对框架墩受力的影响

框架墩墩梁连接构造分别有墩梁固结及墩梁铰接，对于墩梁固结情况，盖梁与墩柱的相对刚度对整体荷载分配影响较大，桥墩刚度较大，则盖梁所受弯矩较小，反之桥墩刚度较小则盖梁所受弯矩较大。根据参考文献［4］，横梁和墩柱的刚度比一般为1∶1～3∶1。

1.3 温度荷载对框架墩受力的影响

大跨度框架墩所承受各分项荷载效应中温度荷载效应所占比重较大，设计时应特别关注。

框架墩跨径、框架墩立柱尺寸对温度荷载影响较大，设计时应尽量减小框架墩跨径、减小立柱横向尺寸来减小温度荷载效应，改善结构整体受力状态。……