杨　毅， 王贡献， 王　东， 李　哲

(武汉理工大学 物流工程学院，武汉　430063)



基于性能的集装箱起重机结构地震易损性分析

杨毅， 王贡献， 王东， 李哲

(武汉理工大学 物流工程学院，武汉430063)

摘要：根据集装箱起重机(简称岸桥)结构在地震作用下的破坏表现特征，定义了4个破坏等级和3个性能水准，以门框位移角为量化指标，给出一种岸桥结构性能水准的确定方法。考虑结构和地震动的不确定性，对两台岸桥实例进行地震易损性分析，得到结构易损性曲线。分析结果表明：两台岸桥门框构件延性变形能力较差，在强震作用下的倒塌概率较大。易损性曲线明确了岸桥结构在不同地震动强度下的性能水准概率，为岸桥结构抗震性能评估和灾害分析提供理论依据。

关键词：集装箱起重机结构；性能水准；地震需求分析；易损性曲线；门框位移角

集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱港口的重要装卸设备。随着岸桥大型化发展，其结构尺寸、重量显著加大，更易遭受地震等自然灾害的破坏[1]。装卸设备的破坏不仅导致自身功能失效，更会使得港口丧失震后灾区救援的“物流生命线”功能。港口装卸设备，特别是岸桥结构的抗震性能和安全评估引起社会各界的重视。由于地震动大小、频谱及持时等存在不确定性，以及港口地区的设计地震存在被超越的可能，因此有必要进行岸桥结构的抗震风险分析，即对岸桥运行期内遭受地震的可能性及发生不同程度地震破坏的概率进行研究。……