高振宇， 黄正祥， 郭　敏,2， 祖旭东， 肖强强， 贾　鑫

(1.南京理工大学 机械工程学院，南京　210094； 2.63961部队，北京　100012)



饱含柴油密闭结构抗射流侵彻性能分析

高振宇1， 黄正祥1， 郭敏1,2， 祖旭东1， 肖强强1， 贾鑫1

(1.南京理工大学 机械工程学院，南京210094； 2.63961部队，北京100012)

摘要：应用LS-DYNA有限元软件对射流垂直侵彻饱含柴油液体密闭结构过程进行数值模拟。通过射流侵彻内腔直径30 mm、内腔高度30 mm、壁厚5 mm的饱含柴油液体密闭结构的脉冲X光摄影和剩余穿深实验，验证了数值计算方法。研究了不同结构尺寸时，饱含柴油液体密闭结构的抗射流侵彻能力。分析了密闭结构尺寸特性对射流稳定性以及射流侵彻密闭结构后的剩余侵彻能力的影响。结果表明，柴油液体径向汇聚严重干扰射流稳定性，容器内腔直径和高度影响受干扰射流的速度区间的长度及位置，容器壁厚影响柴油径向汇聚强度。

关键词：冲击力学；密闭结构；有限元分析；射流；抗侵彻性能

复合装甲一般披挂在主装甲外面，依靠本身材料结构特性对射流侵彻过程形成干扰，使后续射流变成间断、振荡型射流。随着现代科学技术的飞速发展，聚能装药的威力不断提升，主战坦克在未来作战中将会遭受更加致命的攻击。为了提高坦克的防护能力和作战性能，迫切需要抗弹性能优良的新型防护装甲。

目前国内外对复合装甲的研究主要集中在固体材料对射流的干扰，而关于液体对射流的干扰却少有研究。White等[1]论证了饱含水或其他液体的密闭结构有着很好的抗射流侵彻能力。……