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宁高城际轨道交通线路技术标准研究

2016-08-01何海清

铁道标准设计 2016年6期

何海清

(中铁二院工程集团有限责任公司,成都 610031)



宁高城际轨道交通线路技术标准研究

何海清

(中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031)

摘要:宁高城际高淳段作为江苏沿江城市群轨道交通网中的一条重要线路,联系了南京市主城区、东山副城、溧水区石湫镇和高淳区,承担南京市主城区与高淳区间的远距离轨道交通。前期系统制式专题研究确定,本线的速度目标值为120km/h,车辆选用B型车4辆编组。但我国尚无与之相应的轨道交通线路设计规范,因此实际设计中需要参照地铁或国铁相关规范。而本线线路的平、纵面设计参数与地铁和国铁均有较大差异,不能完全参考《地铁设计规范》或《铁路线路设计规范》,因此必须对本线的关键技术参数进行专题研究,根据本线的功能定位和特点选取合适的技术标准,计算出关键技术参数应用于工程设计。

关键词:城际轨道交通;线路技术标准;曲线半径;缓和曲线;坡段长度

1概述

随着我国城市人口的不断增加和城市规模的不断扩大,大城市与邻近市镇间的交通需求将主要由长距离、大运量的城际轨道交通来承担。南京至高淳城际轨道翔宇路南站至高淳段工程(简称宁高城际高淳段)将加快溧水区、高淳区融入南京市主城的步伐,形成以轨道交通为骨干的都市圈快速交通体系。通过对比研究各种规范,分别确定了最小曲线半径、缓和曲线长度、圆曲线及夹直线最小长度、最大坡度、最小坡段长度、坡度差和竖曲线半径等7个平、纵面技术标准。……

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