李　斌



钢纤维混凝土路面板裂缝原因及预防

李斌

江苏中源工程管理股份有限公司泰州分公司

行业曲线

本文针对公路工程钢纤维混凝土路面的病害，提出的观点。在公路交通工程建设行业起到控制、预防作用。

如付诸现实将产生施工费用控制及运营维护的经济效益。

文章主要介绍目前公路工程钢纤维混凝土路面裂缝的原因，并根据作者的施工经验，分析公路工程路面钢纤维混凝土施工技术及病害预防方面的一些措施，提出钢纤维路面施工方面关键技术及质量控制的关键环节。

人们日常生活出行中离不开公路，特别是高等级公路随着社会发展，其便捷、迅速以及相关的服务性越来越被人们所重视，从而对公路混凝土路面质量也随之要求更高，以便给使用者提供更加舒适、安全的行车效果。本文结合钢纤维混凝土路面工程施工实践，分析钢纤维混凝土路面板裂缝的原因及其预防措施。

钢纤维混凝土路面板裂缝的原因

基层（地基）发生不均匀的沉降

此类裂缝多是上下贯通型，其走向基本与基层的沉降一致。路面裂缝宽度与其受力的荷载有很大关系，与基层的沉降成正比。发生此类问题的主要原因是路面结构层下的基层（地基）未经有效夯实或地基承载力不足时未进行有效的加固处理，在钢纤维混凝土路面浇筑后，基底出现不均匀沉降。此外，在施工准备中的模板支撑不牢固，施工后拆模过早或拆模时钢纤维混凝土受到较大的外力影响等，也会引起不均匀沉降裂缝。……