车方机床加工原理建模及加加分析
2016-07-27康军凤甘肃省经济学校兰州730050
电大理工 2016年1期
康军凤甘肃省经济学校 (兰州730050)
车方机床加工原理建模及加加分析
康军凤
甘肃省经济学校(兰州730050)
摘要车方机床是利用椭圆轨迹短轴曲线代替直线的方式来加工多面体工件的。利用坐标变换建立了刀尖车削多面体工件的相对运动轨迹方程、速度方程和加速度方程。通过几何分析,建立了加工表面的直线度误差公式。通过仿真找出了刀具半径和中心距参数满足加工精度的合理范围。
关键词车方;加工;误差分析;直线度
在机械加工中,对于小直径圆形工件(棒料)加工成具有对称平面的零件(六角螺母、四方轴端等)的应用是极为广泛的。如果用铣床加工此类零件,需要多次装夹、分度,生产效率会受到极大影响。
近年出现的车方机床利用刀具和工件以定传动比1:2同向旋加,实现了在圆形工件上的近似平面加工,对于精度要求不高的农用或家用机械上对称平面加工完全满足要求。车方机床具有一次装夹合理选择刀具数目和夹角便可加工出不同的对称平面。如两把刀具对称安装实现加工四方、三把刀具圆周均布可加工六角、四把刀具可加工八角、依次类推。该加工方法具有很高的加工效率。文献[1,2]对车方机床机构进行了设计及改装。本文通过建立车方机床加工数学模型、推导加工轨迹形成原理、加工加加分析为机械加工提供一定的参考数据。
1 车方机床数学模型
如图1所示,车方传动机构是齿轮-连杆机构,由构件4、5、6、7铰接而成的滑块机构和铰接于O1,O2、A齿轮1、2、3构成的齿轮机构复合而成。……
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