张 淼 同济大学交通规划与管理博士，经济与管理学院博士后威斯康辛大学麦迪逊分校访问学者



规划书评

Forecasting Urban Travel: Past, Present and Future

张 淼 同济大学交通规划与管理博士，经济与管理学院博士后威斯康辛大学麦迪逊分校访问学者

David Boyce, Huw Williams, Edward Elgar Publishing, 2015

60年来城市交通预测经历了什么，现在如何，未来又会有怎样的可能呢？David Boyce 和Huw Williams是两位仍然活跃在学术圈的美英大学荣誉退休教授，交通规划领域的资深专家，二人联手写了这本Forecasting Urban Travel: Past， Present and Future，讲一讲城市交通预测的故事。

David E. Boyce， Professor Emeritus， University of Illinois at Chicago and Northwestern University， US

Huw C.W.L. Williams， Emeritus Professor， Cardiff University， UK

二人的相识是学术领域最常见的搭讪：1973年在University of Leeds探讨英美两国交通研究的相似与不同，四十余年过去，他们的友谊落笔成书，写了这本兼具英伦严谨和美式幽默的专著。用他们的话说，最初不是独立学科的交通规划，从上世纪50年代发展到今天，终于可以讲讲这六十余年的故事了。两人自2003年起，随后与多位业内同行交流，考据大量资料，历时8年成稿，又经过多轮修改，可谓费尽心血，此书最后结语引用了Andreas Schlercher的一句话“without data， you are just another person with opinions”。David Boyce和Huw Williams将全书的论述主题集中在城市交通预测领域，考据引证千余英文发表文献，尽管两位都有深厚的数学背景，但行文主体尽可能避免数学，力求易读以扩大受众，尽量客观地阐述这段演进的历史：交通预测是为了研究和解决什么问题，随着社会发展和时代变化对所研究的问题如何描述，研究理念和框架的发展，交通模型（需求/行为模型，网络模型和土地利用等）的发展与实践，数据和计算处理能力的影响等。

我们这个时代，是打着补丁超期服役的四阶段法与层出不穷的新的交通预测方法同时存在的新时代，两位学术长者如何看待成就与当下的挑战呢？……