韩桥，兰冬云（中国汽车工业工程有限公司，天津 300113）



液态模锻压铸工艺在铝合金汽车结构件生产上的应用

韩桥，兰冬云
（中国汽车工业工程有限公司，天津 300113）

摘要：阐述了液态模锻压铸工艺的特点和产品优势，以及液态模锻压铸工艺在铝合金汽车结构件生产上的应用。同时简单介绍了液态模锻压铸工艺的生产流程和设备选取。指出了在铝合金汽车结构件生产上采用液态模锻压铸工艺是一种行之有效的先进技术。

关键词：液态模锻压铸;铝合金汽车结构件;产品优势

稿件编号:1512-1168

0 前言

液态模锻压铸技术作为先进的压铸成型技术，在国外已经得到20多年的成熟应用。其原理是对进入液态模锻铸型型腔内的液态或半固态的金属或合金施加较高的机械压力，使其成形和凝固，从而获得铸件的一种工艺方法。由于高压凝固和塑性变形同时存在，金属在压力下结晶凝固并强制消除因凝固收缩形成的缩孔缩松，因此可以获得组织致密、无气孔缩松等造缺陷的液态模锻铸件[1]。

充型和凝固是液态模锻工艺中两个重要的环节，低压充型和快速高压补缩凝固是液态模锻铸件组织致密的保证。

充型：全自动液态模锻机充型采用液压驱动，低压充型，下端进料，上端排气，充型速度无级可调，排气通畅，充型过程无卷气，铸件内部几乎无气孔缺陷。

凝固：液态模锻需要借助较大的机械压力（100 MPa左右）完成铸件凝固过程中的补缩，液态金属在此高压下凝固时，组织细小、致密，同时无气孔，缩松等缺陷，所得铸件的综合性能较高，可接近锻件。……