史官清,李银海,林碧扬

(泛华集团 城市发展研究院,北京　100011)



高铁新城对完善城镇体系的作用

史官清,李银海,林碧扬

(泛华集团 城市发展研究院,北京100011)

摘要:分析高铁从推进城市郊区化拓展、集聚外部要素与主城人口疏解、重塑城市增长极等三个方面提升所在城市能级的功能;阐述高铁作为区域开发节点,能够联通不同的城市群,完善所在城市群结构的作用;提出高铁新城建设不仅能够实现辖区内城乡统筹,还能够带动周边城乡的深度发展的观点。

关键词:高铁新城;城镇体系;城市能级;城市群结构;城乡统筹

围绕高铁站区的国土开发,客观上能够形成高铁新城。高铁新城是新型城镇化战略与高铁战略结合的微观产物。无论从区域经济学、地理区位论、城市空间结构、全球化等视角来看,还是从不同城市化阶段中交通的作用来看,高铁凭其“时空压缩”“城市触媒”“极化作用”“互补效应”“网络化效应”等效应,成为提振区域经济的重要推手。因此,高铁新城建设是高铁沿线城市最大化利用“高铁效应”、辅助新型城镇化建设的趋同性选择。

高铁站点周边在交通、生态、土地、产业、旅游和政策等方面的独特优势是高铁新城发展的外在驱动力,高铁建设与新型城镇化战略的结合是高铁新城发展的内在驱动力。高铁新城建设微观上能够落实低碳、生态、宜居、智慧等新的城市发展理念,宏观上是落实新型城镇化建设理念的理想空间,能从多个维度辅助城市提升自身经济实力,在带动所在区域城乡一体发展的同时,促进增长极本身的发展,完善所在区域的城镇体系,使区域经济实现均衡发展。……