张文康+潘文章

摘 要 本文主要针对汽车的安全性能，从纵向主动安全控制方式，高效快速的测量物体之间的距离，提高汽车的安全性能。文章首先介绍基于汽车纵向主动安全的控制方式——汽车主动安全避撞系统的相关概念，在此基础上，分析了其在汽车信息感知、处理以及安全判断等的作用。希望通过本文分析，为相关领域进行汽车安全研究提供借鉴。

关键词 汽车；纵向主动安全；控制方式

中图分类号 U46 文献标识码 A 文章编号 1674-6708（2016）164-0193-01

随着汽车行业竞争的不断增加，作为推动汽车工业发展的重要保障，对汽车控制技术进行理论与方法创新具有极为重要的现实作用。汽车安全性作为最基本的性能至关重要，作为主动安全控制的重要方式，纵向主动控制模式可以高效快速的测量物体之间的距离，可以为驾驶人员提供有效的信息，可以有效避免汽车碰撞事故的产生，因此极为重要。现今，汽车的安全装置包括2种，即主动安全装置和被动安全装置。其中主动安全装置主要基于汽车本身，为降低事故发生，主动采取措施的配置；被动安全装置指的是当事故发生之后，为避免人员的伤亡以及财物的受损等，汽车本身采取的措施。在纵向主动安全控制中，最为成熟的技术为汽车主动安全避撞控制技术，本文主要针对汽车主动安全避撞控制技术研究基于汽车纵向主动安全的控制方式。

1 汽车主动安全避撞技术

汽车主动安全避撞技术作为最为成熟的主动安全技术，可以自动检测可能与汽车产生碰撞的车辆、行人等障碍物，并及时发出报警措施。……