文：王全蕾

实耐宝红盒子在汽修中的经典应用案例（1）

文：王全蕾

随着国内汽车行业的发展和信息，车主的消费习惯开始趋于理性，越来越多的车主选择在车辆超过质保期后投奔综合修理厂、汽车服务连锁及路边店等非4S店维修企业。为了赢取这部分客户，非4S店维修企业纷纷推出快修保养服务，为客户提供诸如常规保养（机油三滤）、更换车辆主要油液（防冻液、刹车油、变速器油等）、更换制动盘片以及其他一些易损元件（如传感器）的服务。这样一方面可以规避自身技术支持薄弱的短板，不做疑难故障的排除和复杂的维修操作；另一方面还能够降低对操作人员和设备的要求，减少成本；此外，还能提高维修车间的工作效率。可谓一举三得。

然而，即便这些简单的快修保养项目，也需要一些专业的设备和技术支持。比如常规保养后的保养周期归零、更换一些元件后的基本设定（自学习）以及施工中的一些特殊操作，都需要通过专业的设备来完成。在此，本期将通过几个实际案例，介绍维修行业内应用十分广泛的红盒子故障诊断仪（以下简称“红盒子“）在快修保养中的经典应用。

案例1：2014年款宝马520机油保养归零

随着电子技术的不断发展，车辆的设计也越来越人性化。绝大部分车辆在仪表中加入保养提醒功能，当车辆达到保养里程或保养周期时，保养提示信息（或保养灯）会在仪表上进行显示，提醒驾驶员及时的对车辆进行维护。

该提示信息不会因已经更换机油而自动的清除，而需要使用专业诊断设备对保养周期进行重新设置，使车载电脑进行新一轮的保养周期的计算。……