桑伟宁，谢　康，周　辉

(1.合肥工业大学 土木与水利工程学院，安徽 合肥　230009；2.安徽土木结构与材料省级实验室，安徽 合肥　230009)



橡胶沥青混合料面层抗裂性能的研究

桑伟宁1,2，谢康1，周辉1

(1.合肥工业大学 土木与水利工程学院，安徽 合肥230009；2.安徽土木结构与材料省级实验室，安徽 合肥230009)

摘要：文章主要采用小梁低温三点弯曲试验，对比研究不同级配、不同沥青种类及纤维添加对沥青混合料面层抗裂性能的影响，以分析不同因素对沥青面层开裂的影响。研究结果表明，间断级配橡胶沥青混合料具有更好的抗裂性，橡胶沥青混合料面层的抗裂性比SBS改性沥青和普通沥青更好，添加纤维可增强沥青混合料的抗裂性，可为实体工程中选择合理的橡胶沥青混合料工程级配类型提供参考依据。

关键词：橡胶沥青混合料面层；密级配AC-13；间断级配SMA-13;小梁低温三点弯曲试验；纤维

0引言

在沥青路面所存在的病害中，沥青路面开裂是主要病害之一。按路面开裂的形式，路面裂缝可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝。沥青路面开裂的主要原因分为两大类：一类是由于行车荷载作用而产生的结构性破坏裂缝，称为荷载型裂缝；另一类是沥青面层温度变化而产生的温缩裂缝和由基层温缩、干缩、疲劳引起的面层裂缝，称之为非荷载型裂缝[1]。其中，非荷载型裂缝是最主要的，非荷载裂缝大都表现为横向裂缝，一次性气温骤降或者温度循环作用都有可能引起温度收缩裂缝[2]。……