厦门海事法院　邓金刚



非法留置船载货物纠纷争议问题探析
——班轮公司失联情况下，实际船东留置货物问题

厦门海事法院邓金刚

摘要：班轮公司失联情况下，出租船舶给班轮公司的船东纷纷留置船载货物，给航运秩序造成严重影响。对该类纠纷涉及的主要争议问题，如期租船舶的出租人是否可以留置船载货物等进行探析，从而厘清出租人和货主保护各自利益时行使权利的界限，进而对各方的利益进行平衡，引导该类纠纷的妥善处理，维护航运正常秩序。

关键词：非法留置；船载货物；班轮公司失联；实际船东

航运业深寒背景下，据媒体报道，从2015年初至今，几家从事国内沿海运输的班轮公司接连出现“失联”情况，导致出租船舶给班轮公司的实际船东无法收回租金。为挽回损失，实际船东要求船载货物的货主提货前须支付远高于运费金额的费用。货主在支付费用提货后，纷纷起诉实际船东要求退还已支付的款项，形成大量的诉讼纠纷。该类纠纷的处理对于航运秩序的维护具有重要的导向意义，笔者试图对此进行探讨。

该类纠纷争议问题主要有：

1.期租船舶的出租人是否可以留置船载货物；

2.期租船舶出租人可以采取的减损措施。

一、关于期租船舶的出租人是否可以留置船载货物问题

该问题的解决依赖如下几个具体争议的分析认定：

1.期租合同项下是否只能留置属于承租人的财产

有人认为，期租船舶的出租人也可以留置船载货物，即使该货物不属于承租人所有，也可以进行留置。……