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在轨加注过程中组合体航天器动力学建模与分析*

2016-07-14杨雅君文援兰

国防科技大学学报 2016年3期

杨雅君,廖 瑛,文援兰

(国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙 410073)



在轨加注过程中组合体航天器动力学建模与分析*

杨雅君,廖瑛,文援兰

(国防科技大学 航天科学与工程学院, 湖南 长沙410073)

摘要:针对在轨加注过程中质量分布随时间变化的组合体航天器,研究动力学建模问题并对其动态特性进行分析。将航天器系统分为刚性组合体平台和贮箱内燃料两部分,贮箱内的燃料视为质量、外形和位置连续变化的质量块,将航天器系统抽象为一组有固定边界的变质量质点系;在推导出变质量质点系一般力学方程的基础上,通过对航天器结构进行一定限制消除方程中的反冲力和失调力矩,以组合体平台主轴作为参考坐标系,建立在轨加注过程中组合体动力学模型;该模型除了参数时变的特点外,与普通刚体动力学相比还含有阻尼项;基于李雅普诺夫稳定判据,对该时变动力学系统的动态特性进行分析。仿真计算展现了不同结构参数对姿态运动轨迹的影响,也证明了理论分析的正确性。

关键词:在轨加注;时变参数;变质量系统;航天器动力学;稳定性分析

在轨加注技术是空间在轨服务的重要组成部分,通过对在轨运行的航天器进行推进剂加注补给,不仅可以延长使用寿命、提高轨道机动能力,还为增加有效载荷比重和降低发射成本提供了可能,具有良好的经济效益和广泛的应用前景,因此备受各航天大国的重视。……

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