文/宋一行 摄影/施毓麟

七座新悍将 东风风行S500

文/宋一行 摄影/施毓麟

Dong Feng Feng Xing S500

7座MPV历来是大家庭购车的首要选项，尤其新奥德赛上市后，更是被广大消费者追捧。

但是换个思路，如果从第二辆车的角度出发，奥德赛或者GL8的高昂售价可能就不是普通消费者所能承担的了。

也由此，风行S500作为自主品牌的一匹黑马应运而生……

自主品牌的七座MPV市场近来硝烟渐渐弥漫起来，从原来的五菱宏光一家独大，到后来宝骏730的加入，再逐渐有长安汽车与江淮汽车加入到这一阵营中来。话虽如此，长久以来也都是上汽通用的产品在争着老大老二，而今东风汽车终于携风行S500杀来，观其产品，似要对在位者发起一轮冲击。既然产品比别人发布得要晚，那么多少得有点杀手锏吧。风行S500作为一款家用MPV，是东风风行的首次尝试，其前任最接近的莫过于2.0T的商务微面CM7，因其座椅的舒适度堪比合资车而闻名。而如今，随着二胎政策的开放，东风风行也趁着这股东风打起了时下最热门的7座MPV的主意，并且拥有大量厢式车经验的东风风行恐怕早已等待这一天多时了。而待东风风行F600上市后，东风汽车便彻底完成了从CM7、F600到S500的产品线布局。

其实风行S500采用的轿车化设计理念还是十分符合当下消费者的审美的。前脸的四辐式横向进气格栅与前大灯贯通，搭配上中央超大尺寸的双飞燕LOGO，彻底彰显了这部车大气的一面。底部采用锋利造型的LED日间行车灯除了大大提升了这部车的时尚感，当然也增添了行车的安全性。