刘冬梅

安徽霍山县交通运输局

浅析公路路基施工技术

刘冬梅

安徽霍山县交通运输局

随着我国公路建设项目的大力发展，在公路建设施工中，对路基施工的质量要求也越来越高，建设单位谋求发展，就必须控制好工程施工质量。现就公路路基施工过程中的注意事项进行简单的分析。

公路工程；路基；施工技术

路基是道路的主要承重结构，路基的施工质量直接关系到行车的舒适性及后期使用的经济性。是公路工程的根本，只有提高路基施工技术手段，严格控制好工程质量，才可确保延长公路的寿命。

一、公路路基工程施工处理技术

1、施工前的准备

路基施工前有一系列准备程序，施工单位要结合项目的具体情况，对施工工艺、管理控制、现场组织等方面做出详细的计划分析，优化施工程序，制定合理、周全、周密的施工工艺，保证施工技术可满足实际的需要。

首先是测量放样，按《公路路基施工技术规范》规定，根据设计图、施工工艺恢复路线中线桩，钉出路基用地界桩、边沟、护坡道、路堑坡顶、取土坑、弃土堆等具体位置桩。中线桩直线部分每20米设一个，每100米设一个永久固定桩，对于道路曲线部分在起点、终点、圆缓点处都应设置固定桩。

施工单位对路填料的选择要进行严格把关。选择合适的路基填料，粘土与沙土比例须严格控制，要提前将填方土样按照规定送试验室检测，测定其最佳含水量和标准击实度等。用石料作为填料时，要注意级配问题，选用渗入水稳性好、透水性高的细小填料填实空隙，分层填筑并压实，保证填充效果。

2、路基土石方的开挖

路基土石方填筑要严格按照设计图纸要求进行施工，具体要根据施工环境及现场条件进行开挖。在土石方的开挖过程中，不良地质之处需要用水泥混凝土改善土质，从而提升路基的抗压强度和稳定。要避免出现超挖、欠挖的情况发生；当地质环境较差时，应采用良好的路基料换填的方式进行路基施工。

在石方的爆破施工过程中，应以小型及松动爆破作业为主，严禁过量爆破，对坡面2m范围内宜采用预裂爆破和毫秒爆破。爆破过程要严格按照规范操作进行，充分考虑到施工的安全因素，填药量及装置安装等都应由专门技术人员计量确定。在临近路堑边坡位置，采用深孔预裂爆破；在临近居民区及陡坡且坡脚有道路等地段，路堑开挖时采用浅孔松动爆破方案。同时要做好爆破区的各项安全检查，对区域内的地下光缆，地面建筑等做出详细调查，并在爆破前作出影响性分析，在爆破过程中进行实时监测，如有异样情况，应及时停止爆破，待全部问题处理完成后再继续爆破施工。

3、路基填土压实施工技术

对于一般土质路基，路基压实度是检验路基施工质量的一项重要指标。尽管目前普遍采用大吨位压路机进行碾压施工，其得到的效果也有明显提高，但若对于路基填筑材料的最佳含水量控制不好，仍会大大降低路基施工质量。因此，路基压实施工必须严格控制路基填土的最佳含水量和标准压实度。

大量实践表明，在施工方案设计中，应针对不同土质路基的特点，选择与实际工程相符的压路机、制定合理的施工方法并按设计要求进行碾压，从而保证公路路基碾压质量。

在黄土地段路基施工过程中，如果同样存在土壤水分含量较高的情况，在进行压实时要注意先将水分排除，做到紧密牢固。通常冲压次数超过三十次的黄土水分含量最好。松铺厚度一次不得超过50cm。在碾压过程中要保证路基边缘的压实度，对于机械掉头处处理要妥当，对于机械压实不足或压实不到的地方要组织人工进行夯实。

4、不同横坡的基底处理技术

如果横坡坡度等于1∶5时，填方施工必须分段施工。在非砂性土及粘结性较强的基底填充过程中，通常采取挖台阶的方式进行施工；在砂性土及粘结性较差的基底填充过程中，要先将地面简单翻松，再进行施工。如填土的高度在0.8m以内，一般将地面的土壤翻松，按层次碾压，以保证压实度满足施工需求。在横面坡度介于1：5到2：2.5之间时，应在自然地面上挖不小于2米的台阶，并且向内倾斜不小于2%的坡度,保证路基的整体强度稳定性。如基底面的覆盖层较薄，就要先做好覆盖层的清除工作再挖台阶。在横面坡度低于1：5时，可直接进行路堤的填筑，利用沁水挡墙或浆砌片石对路基进行防护。在横面坡度大于1：2.5时，就要先做好路堤整体基底和下层滑动的稳定性测算，确保抗滑动系数不小于规范要求中的规定值。

5、路基排水的施工质量控制

影响路基强度和稳定性的另一个关键要素是水。路基水毁、塌方、沉陷、翻浆、涎流冰等病害的发生均与地面和地下水有关。因此排水是路基施工中的重要环节。在按照设计进行路基施工的前提下，必须结合沿线的具体地质水文情况，采用提高路基的最小填土高度、设置隔水层、设置临时排水沟等方法，将地表水和地下水顺利排出，从而最大程度减少水对路基的影响。

二、公路路基施工质量技术控制

1、强化质量控制意识

施工单位在施工前必须对工程质量形成的全过程进行系统分析、系统设计论证施工工序、作业方案，对施工方案的全过程进行论证分析，排查有无人工、机械闲置浪费的环节，工序衔接是否合理，尽可能的优化施工方案，做好相应培训工作，提高施工人员的质量控制意识。

2、加强技术管理，提升路基施工技术水平

路基施工测量、施工前清表与填筑前夯实、路基整修等方面是路基施工的主要内容，施工人员必须严格按照施工方案进行施工，把握住每一个的环节，有效地对施工的技术进行控制和监督。施工单位对路基施工中所采用的技术进行较好控制，就能帮助施工企业站在现代化的控制理念上，对施工工艺、管理控制、现场组织等方面进行综合分析，保证施工技术可以满足实际的需要，提高路基耐久程度，最终达到交通具备良好运营能力的目标。

结语

综上所述，路基施工是公路工程建设的重要环节，公路路基必须要有足够的稳定性和强度，才能抵御自然因素及车辆反复荷载作用。如果控制好路基施工质量，不仅可以延长公路的寿命，也提升了公路的承载能力。因而施工人员要全面掌握影响路基施工质量的各种因素，选择合理的施工方式，科学的调节施工程序，对施工过程中的每一个环节进行严格把关，确保工程质量，使之能够带来更高的经济效益及社会效益。

[1]王旭东，公路工程路基压实施工技术措施分析，科技视界，2014，16，324

[2]王鹏，公路工程路基施工质量控制技术分析[J]，新材料新装饰,2014,2,291

[3]戚振强，建设工程项目质量管理.北京：机械工业出版社，2001

刘冬梅，女，汉族，工程师，会计师，安徽省霍山县交通运输局。