孙国立

摘 要：汽车总装配为汽车制造的最终工艺环节，这一环节的生产装配工艺不仅关系到汽车成品的质量，还关系到企业的总装成本投入和利润，在这一环节应用模块化装配具有提高装配效率、提高装配质量和降低成本等多种优势。本文主要从概念及特点、具体应用及应用优势 3个方面探讨汽车总装配生产工艺中模块化装配生产技

术的应用。关键词：生产工艺；模块化装配生产；汽车总装

1 前言

模块化装配是一种用于制造行业装配生产的新型生产模式，在汽车制造中得到广泛的应用。应用模块化装配生产不仅可以提升汽车制造质量、安全系数，还可以提高装配效率、降低装配成本，对企业行业发展具有极大的促进作用 [1-2]。以下主要讨论模块化装配概念、特点和应用优势，以及目前汽车前悬架与动力总成、车门、仪表盘以及后轴等几大主要总成的模块化装配。

2 模块化装配概念及特点

传统汽车制造装配流程只分有为部装和总装，或者分有组装与合装几个流程，到 1997年才正式首次提出“模块化”这一生产概念 [3]。模块也被归入产品的一部分，包括输出、输入接口与几何连接扣，将同类或相关的模块进行排列组合最后完成最终产品，每个模块均是汽车设计及制造相对独立又可通用的功能单元。模块主要具有 3个特点，一是独立性，在汽车生产的整个流程科对每个模块进行单独地设计、修改、调试、制造，相对独立有利于各企业的专业化化生产；……