孟祥海，单福平

（中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241）



航空发动机转子件装配质量预测

孟祥海，单福平

（中航商用航空发动机有限责任公司，上海 200241）

摘 要：针对航空发动机转子要求高同心度和高可靠性的特点，在公差传递建模中引入周向安装角度这一影响因素，建立了同心度与公差、周向安装角的关系，然后采用蒙特卡罗法对实际装配过程中的合格率进行预测。通过实例计算，证明本方法可以预测航空发动机转子装配的同心度，提高设计的可靠性。

关键词：航空发动机转子；同心度；蒙特卡罗

0　引言

随着航空发动机的推力、转速、动强度等日益提高，结构日趋复杂和重量不断减轻，其安全性、可靠性对于保证发动机性能，提高有效性、出勤率并降低全寿命周期费用至关重要［1，2］。而对于旋转机械来说，转子系统对其可靠性具有重要影响。航空发动机的转子工作在高温、高压环境中，其同轴度对初始不平衡量和转静子碰磨等具有严重的影响，最终会影响整机的振动表现和性能表现，因此要求转子具有高同轴度和高可靠性［3，4］。

目前，转子一次装配成功率并不高，往往需要多次调整或者重新修配后才能保障同心度符合设计要求。为解决此问题，目前的研究主要集中于转子装配阶段的测量与优化技术［3～5］，而导致装配成功率不高的源头是在设计阶段。于是，本文尝试建立包含周向安装角度的公差传递模型，采用蒙特卡罗法进行模拟计算，使得设计人员能够预测装配合格率，提高设计可靠性。……