■　李莹（福建省交通规划设计院，福州　350004）



5万吨级散杂货码头岸电设计方案

■李莹
（福建省交通规划设计院，福州350004）

摘要近年来国内外港航界提出了绿色港口的发展理念，是指在环境保护和经济利益之间获得良好平衡的可持续发展的港口。港航界提出的打造绿色码头以及绿色船舶已成为一个热点，为减少靠港船舶的排放对其供应陆地电能便是重要举措之一。本项目为散杂货码头建设一套供4个泊位的岸基变电站式船用电源岸电系统。

关键词散杂货码头岸电变频

1　项目设计要求

本项目在港区变电所设置一套岸电电源装置，满足向四个泊位的船舶同时供电的要求（船舶船型为：5万吨干散货船）。岸电电源装置（以下简称：岸电设备）的供电容量按照《码头船舶岸电设施建设技术规范》（JTS155-2012）要求，每个泊位供电容量为：800KVA，岸电电源总容量为：800kVA×4=3200kVA，陆域电源取自码头变电所10kV/50Hz电源。

岸电设备配置相应的监控系统，能对岸电系统进行在线监测、供电计量、安全保护，并满足与船舶光纤通讯、自动并网的要求。

2　岸电主回路系统说明

2.1系统构成

本岸电主回路系统设计方案由以下几个部分组成，详见图1。

2.2设计说明

图1　岸电主回路系统构成

电源侧采用两套10kV高压进线柜（AH1、AH2）向两组整流进线变压器（T1、T2）供电，构成24脉波整流，以保证进线侧谐波THD值低于4％的国家标准，进线变压器（T1、T2）将10kV电压降至与变频电源匹配的690V电压，分别向变频电源整流模块（D1、D2）供电。

图中D1、D2、Q1、Q2、U1、U2、U3、U4构成变频电源，直流回路并联并通过Q1、Q2开关控制通断，由此提供了整流单元及进线高压开关柜、进线变压器等设备的互为冗余。……