■　项环珠（南平市公路局，南平　353000）



降雨作用下路基边坡渗流与失稳机理分析

■项环珠
（南平市公路局，南平353000）

摘要针对南平地区典型非饱和残积土及南平区域的降雨特点，采用有限元GeoStutio模拟降雨入渗的过程，分析降雨作用（降雨强度、降雨持时、前期降雨量、降雨雨型）对渗流场和路基边坡稳定性的影响。

关键词降雨作用路基边坡渗流失稳机理分析

1　引言

南平境内属中亚热带季风性湿润气候，冬温夏热，降水丰沛，年均降雨量达1602.2～1889.6mm，其中3～9月雨季占全年降水量的81％，同时南平地广山多，境内河流众多，具有源短流急、暴涨暴落、季节性变化大等特点。沿线路基多以典型残积土边坡为主，降雨对于路基边坡稳定性影响很大。

近几十年来，工程界许多学者多采用饱和-非饱和渗流方法对降雨入渗下边坡稳定性进行深入的研究，并取得成果，但这些成果主要还是围绕膨胀土等特殊非饱和土进行研究，对类似南平地区典型残积土边坡研究较少。因此，以典型残积土边坡为研究对象，进行降雨作用下雨水入渗的边坡失稳的研究对于进一步认识残积土边坡的失稳机理具有重要的理论意义。本文针对南平地区典型非饱和残积土和降雨特点，采用有限元GeoStutio模拟降雨入渗的过程，分析降雨作用下对渗流场和路基边坡稳定性的影响。

2　数值分析模型

2.1计算模型与数值模拟工况

取典型南平公路为例，道路横断面：路面宽为8m，路肩宽为1.5m，由于对称性，取1/2宽度进行分析，天然坡率为1∶1.5，路基填土为均质土体，其数值模拟的基本模型如图1所示。……