钢筋混凝土高桥墩抗震设计方法分析与研究
2016-07-08林建茂欧智菁陈盛富福建工程学院土木工程学院福州350108
福建交通科技 2016年2期
■ 林建茂 欧智菁 陈盛富(福建工程学院 土木工程学院,福州 350108)
钢筋混凝土高桥墩抗震设计方法分析与研究
■林建茂欧智菁陈盛富
(福建工程学院土木工程学院,福州350108)
摘要本文介绍了国内外钢筋混凝土高墩(超高墩)的工程应用和发展前景,并对钢筋混凝土高桥墩抗震性能的试验研究、有限元分析、恢复力模型计算方法、地震分析方法等的研究现状和研究成果进行了综述,最后从延性指标选择、耗能机制、塑性铰区长度计算、墩身抗震及构造等方面提出抗震设计方法。
关键词钢筋混凝土高墩地震分析方法抗震延性设计
1 概述
钢筋混凝土桥墩具有整体性好、耐火性高、造价成本低等优点在桥梁建设中有日益增加的趋势。据统计,1989年欧洲70%桥梁采用混凝土,美国52%桥梁采用混凝土,中国混凝土桥梁不少于90%。近年来随着桥梁事业的发展,要求桥梁的架设能够适应各种地形。钢筋混凝土高桥墩凭借其施工设备要求低、可模性好和耐腐蚀性好等优点,是目前桥墩形式的首选之一。钢筋混凝土桥墩按墩身的结构形式可划分为实体桥墩、空心桥墩、柱式桥墩、排架墩及杆式结构墩,其中柔性桥墩又可分为双薄壁桥墩和单薄壁桥墩两种。当前国内高桥墩以双薄壁空心墩为主,单薄壁墩空心墩为辅。
当前钢筋混凝土高桥墩在连续梁桥、连续刚构桥和斜拉桥塔墩中应用广泛,但相关抗震试验和理论研究开展相对较少。本文旨在对钢筋混凝土高桥墩抗震性能、地震分析方法及抗震设计方面的研究现状和成果作一个综述,可为钢筋混凝土结构在高桥墩的工程应用和后续理论研究提供参考和借鉴。……
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