吴应清

21世纪的重要交通工具是什么？

十多年前，刚保送读研的何洪文在看到北京理工大学孙逢春教授编写的《电动汽车：21世纪的重要交通工具》之后，开始对这电动汽车投注以极大的热情。3年后，他考入北京理工大学攻读博士学位，且于数年后，成长为这所学校机械与车辆学院的教授，博士生导师。

数十年耕耘，北理工给予他平台，他给予北理工勤恳。多年来，何洪文先后主持科技部“863计划”课题子课题等国家级课题12项以及国防基础科研计划项目课题3项，尤在“新能源汽车动力系统设计、整车综合控制和能量管理”理论研究和技术开发领域，收获了诸多创新性成果。

汗水浇灌成长

什么是“整车综合控制和能量管理”？它的研究对新能源汽车的性能又有着怎样的作用？对很多非专业人士来说，他们或许会有这样的疑问。

近年来，随着人类环保和节能意识的不断提升，新能源汽车的地位和作用得到凸显。混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车……各种各样的技术层出不穷。但与普通的汽车一样，它们的“身体”同样由多达几万个的零部件构成，加之它对动力、环保、节能等各种特殊需求，当我们需要对汽车不同动力、不同模式的适时切换，当我们需要对汽车实时工况、能耗特性进行识别和优化，当我们需要接入交通、互联网、充电网点信息……当需求越来越多，如何一一实现它们，且把它们协调统一在一个整车环境里，使其运行达到最佳的效能？