陈瑞琦

(陕西省交通厅基本建设工程质量监督站，西安　710075)

模糊PID控制在公路隧道照明节电系统中的应用

陈瑞琦

(陕西省交通厅基本建设工程质量监督站，西安710075)

摘要：高压钠灯点亮后适当降低并稳定其电源电压是最常见的隧道节能方式。介绍高压钠灯的特点，比较和分析照明回路3种电压调节技术，依据规范和实际情况确定高压钠灯的降压目标值，提出一种基于模糊PID的调压控制算法。仿真试验和实际数据表明节电率达到35%～45%，具有一定应用价值。

关键词：公路隧道；照明控制；模糊；PID；节能

照明耗电在高速公路运营能耗中所占比例非常高，是隧道能耗最主要的部分。近年来，不少学者进行了对比统计分析。长安大学唐珂的抽样研究显示，隧道能耗占高速公路总能耗的29%[1]。因此，对于高速公路节能而言，首要就是降低隧道照明能耗。

在以往较长时间内，国内公路隧道照明基本是采用高压钠灯作为主要照明灯具。这种灯具具有照度高、显色性好、光衰小的特点，但能耗较高。为了推广LED等新型灯具在隧道照明中的应用，促进节能减排，2008—2009年陕西省交通厅质监站将几种主流高压钠灯和LED灯等共14盏灯具不间断点亮，进行了超过1年的对比试验[2]。试验结果表明，在当时的技术条件下，不同厂商LED灯具差异较大，但都表现出光衰较严重的现象；而不同厂商高压钠灯的差异却并不大，观测期间光衰不明显。因此，在当时条件下，隧道照明仍主要采用高压钠灯，但同时鼓励对LED等新型节能灯具进行试点推广便成为业界许多人的一致观点。……