李　科，丁　浩，王少飞，王小军

(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆　400067)

基于营运风险的高速公路隧道防灾等级划分方法研究

李科，丁浩，王少飞，王小军

(招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆400067)

摘要：根据对公路隧道多种潜在运营风险的分析，提出基于营运风险的高速公路隧道防灾等级划分，同时提出基于防灾等级的高速公路隧道机电设施性能化配置方法，以有效克服现有标准的片面性和局限性。并以广乐高速公路长基岭公路隧道为例，对研究成果进行验证。

关键词：公路隧道；营运风险；防灾等级

公路隧道作为道路体系组成的特殊路段，因其具有事故发生几率大、危害程度高、处理难度大、社会影响深等特点，故是道路体系中的危险路段，也是营运管理的重点监管路段。为统一公路隧道防灾等级划分，规范隧道内减灾机电设备设置规模，提高公路隧道营运管理水平，最大程度降低事故发生及减少事故带来的负面影响，各国针对本国公路隧道实际营运情况，建立了自己的公路隧道防火安全等级体系。例如，日本公路隧道消防安全根据道路工团编制的《隧道非常(紧急)用设施设计要领》，按长度和交通量将公路隧道安全等级分为5个等级，如图1所示。英国颁布的《公路及桥梁设计手册》规定，公路隧道营运安全等级由隧道设计年度(一般按通车后第15自然年)的日平均交通量和隧道长度2个因素共同划定，如图2所示，其思路与日本《隧道非常(紧急)用设施设计要领》类似。……