地表注浆在超浅埋隧道工程中的应用研究
2016-07-04史作璟翁承显
公路交通技术 2016年3期
史作璟,翁承显
(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆 401121)
地表注浆在超浅埋隧道工程中的应用研究
史作璟,翁承显
(林同棪国际工程咨询(中国)有限公司,重庆401121)
摘要:火凤山隧道为城市公路隧道,根据其进口段超浅埋回填土地质条件实际情况,设计中采用地表注浆预处理措施,以及早进洞施工,达到改善围岩强度,保证隧道施工安全的目的。运用大型有限元软件MIDAS GTS对地表注浆效果进行数值模拟分析,并提出地表注浆效果评定方法。数值模拟及实际监测数据表明:地表注浆预处理后,围岩强度及完整性得到很大提高,隧道开挖后变形速率及最终变形值均较小,初期支护受力改善明显。由此可知,地表注浆预处理可有效保证隧道施工安全及质量。
关键词:隧道;地表注浆;效果;检测
随着我国经济的飞速发展,城市隧道与地铁建设兴起,隧道工程越来越多,地质条件也越来越复杂。隧道工程在超浅埋回填土地质施工时,极易造成冒顶式塌方,对现场施工人员人生安全造成极大安全隐患[1]。因此,超浅埋回填土地质处理措施研究便成为业界急需解决的重大课题。
随着我国基础工程建设项目增多,地表注浆预处理措施已在土木工程领域得到了众多应用。隧道工程中,地表注浆预处理主要针对围岩地质条件差、浅埋偏压、进洞等隧道工程实践,但由于注浆工程的隐蔽性,一直未能形成一套完整的检测体系,从而对工程建设造成了一定的安全隐患和经济损失[2]。……
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