下里哈软岩路基顺层边坡防护支挡对策研究
2016-07-04袁奇,龙维,刘品,陈媛
公路交通技术 2016年3期
袁 奇,龙 维,刘 品,陈 媛
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳 550081)
下里哈软岩路基顺层边坡防护支挡对策研究
袁奇,龙维,刘品,陈媛
(贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,贵阳550081)
摘要:为设计下里哈软岩路基顺层边坡的支挡防护,对下里哈路基顺层坡工程地质特点进行总结。以分析计算为手段,以剩余下滑力、下滑段及抗滑段为指标,提出桩板墙及桩基承台挡墙2个比选方案。结合地层岩性并考虑潜蚀和软岩流变,确定采用桩板墙为防护支挡对策。
关键词:软岩路基;顺层边坡;剩余下滑力;防护对策
贵州山区由于受多期构造作用,地表切割强烈,地貌起伏高差大,沟谷发育沟壑交错,从而导致区域内顺层坡非常发育。高速公路施工建设过程中,各种挖方边坡和填方路基边坡都受到顺层滑坡的威胁[1],且由于降雨充沛,顺层滑坡时有发生。
许多学者对顺层滑坡理论进行了探索。刘才华[2]研究了后缘张裂隙充水高度与汇水流量的相关性。刘玉梅[3]针对顺层坡稳定性进行了分析,推导出地下水作用下顺层边坡的稳定性系数。许强[4]研究了极缓倾斜顺层边坡的滑动条件和成因机理,并探讨了相应的防治措施。祝辉[5]对向家坡滑坡进行了稳定性分析并提出了3种防治对策。另外,许多设计人员还对顺层边坡进行了详细的防治设计研究。吴辉[1]对贵州省高速公路建设过程中出现的边坡病害进行了总结并提出了清除滑坡体、治理排水、抗滑挡土墙等一系列防治策略。……
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