孙德勤，徐正亚，袁　婷

（1.常熟理工学院化学与材料工程学院，江苏常熟215500；2.江苏省机电产品循环利用技术重点建设实验室，江苏常熟215500）

基于低成本装备制造的零件表面修复工艺试验

孙德勤1，2，徐正亚2，袁婷1，2

（1.常熟理工学院化学与材料工程学院，江苏常熟215500；2.江苏省机电产品循环利用技术重点建设实验室，江苏常熟215500）

摘要：通过表面涂层处理可以修复零部件的尺寸与形状，并可以获得耐磨、耐蚀、耐热等特殊性能，是降低装备制造成本的重要方法.本文开展了感应熔覆法制备钢基材表面镍基SiC涂层的工艺试验，结果表明：SiC粉末比例为20%、粘结剂为水玻璃、150℃左右烘干1 h、氩气保护间歇式加热条件下，可获得良好涂层；涂层厚度为0.4 mm，表面硬度达到750 HV以上，熔覆层与基体间形成了冶金结合，达到了零件修复的工艺要求.

关键词：感应熔覆；碳化硅；涂层厚度；冶金结合

科学技术的进步与工业化程度的不断提高，要求工程设备具备安全、耐用、稳定等使用要求，而构成工程设备基本组元的零部件，其力学性能的要求也随之提高.过去通常选择添加合金元素起到固溶强化、第二相强化以及通过热处理实现基体增强、细晶强化等提高使用性能，但该类方法不仅制造成本较高，而且也难以获得“里韧外硬”等良好综合性能.而采用表面涂层技术，以失效零部件作为基体，合理设计涂层成分，通过特殊工艺在基体表面涂覆一定厚度的特殊性能涂层，恢复零部件原有的尺……