宣玉琴

摘要：随着民航事业的发展，近几年来开设空中乘务专业的非民航直属院校越来越多。但这类院校，大都过度关注硬件实训条件的建设而忽视了对学生服务理念的培养。在分析各大航企的招聘变化后，笔者建议从四个方面加强对服务理念和服务意识的培养。

关键词：空中乘务 航空服务 服务理念

近年来，随着我国民航事业的发展，航空服务专业人才长期紧缺。以2015年为例，我国各大航企在2015年共引进飞机362架，客机348架，货机14架。一架150座左右的客机，从空乘人员到地面配套管理、服务人员至少需要150人；300座以上的超大型飞机，需要的员工更多。而一架超大型飞机仅空中乘务员就需72名，加上空中安全员、地面服务、航空机务各配套岗位120余人，整架飞机需200余人的班子。据有关数据统计下来，目前对民航服务类人才的需求缺口就已经接近50万。因此，在未来很长一段时间内，我国航空人才都将处于短缺状态。

目前，我国民航直属的院校不过五所，而这些院校更关注的还是机务、空管等专业技能性人才。为了缓解航空服务人才紧缺的问题，2012年国务院就已经颁布了《关于促进民航业发展的若干意见》。在该意见中明确指出“鼓励有条件的非民航直属院校和教育机构培养民航专业人才”。于是在2012年后，各大高校尤其是高职院校纷纷开设相关的民航服务类的专业，尤其是空中乘务专业。以空中乘务专业为代表的旨在提升毕业生在民航岗位就业能力的专业成为我国众多院校特别是高职层次院校新增开设或重点发展的专业，而非民航直属院校在航空服务专业毕业生的占比不断增加。……