刘慧，高超（辽宁曙光汽车集团股份有限公司，辽宁 丹东 118001）



CRUISE的层技术应用浅析

刘慧，高超
（辽宁曙光汽车集团股份有限公司，辽宁 丹东 118001）

摘要：利用AVL Cruise的层技术快速有效建立多个动力系统进行分析。通过AVL Cruise的层系统结构，在一个整车模型中，建立多个动力总成进行对比分析。该方法比传统的单一建模分析效率有显著提高。

关键词：AVL Cruise层技术；建模

10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.05.004

CLC NO.: U462.1Document Code: AArticle ID: 1671-7988 (2016)05-43-02

前言

在一款车型设计中，会有多款动力总匹配，一般分为汽油版和柴油版或低功率版和高功率版，那么在应用AVL Cruise 进行动力性和经济性分析时，一般需要建立多个整车模型进行仿真分析，通过层技术可以在一个整车模型中，建立多个动力总成进行仿真分析和结果对比。此方法省掉了大量不必要的重复工作，提高了工作效率。

1、Cruise层技术的结构

Cruise 层结构是由主系统和子系统两部分组成的[1]，主系统是不同项目的区分；例如汽油版和柴油版车型项目区分使用主系统；子系统是具体到各个模型的区分，例如汽油发动机和柴油发动机区分使用子系统，主系统和子系统的关系为主从关系，主系统是由子系统组成的，而且同一个子系统可以分属于不同的主系统。具体看下图例：

图1　层技术结构图

2、Cruise层技术的应用

2.1层技术在建模应用

本文以某皮卡车型的研究对象，Cruise在建立整车仿真模型时，同时建立两个动力总成模型，在主系统界面下下针对两款动力建立对应两个主系统，在子系统建立三个子系统，动力1子系统，动力2子系统和通用部件子系统。……